Renault har blitt utestengt i Tyskland på grunn av en liten, men potensielt milliardsak om patenter uten tillatelse.
Renault risikerer å bli rammet av milliardforbud i Tyskland
En domstol i München har nettopp avsagt en kjennelse som betyr at det franske merket har krenket en rekke patenter som tilhører det amerikanske selskapet Broadcom.
Tvisten gjelder avansert Ethernet-teknologi, som brukes til datakommunikasjon i både Renault Clio og Renault Mégane.
Broadcom hevder at Renault bruker nettverksløsningene deres uten å ha de nødvendige lisensene på plass.
Domstolen i München er enig og har utstedt et foreløpig salgsforbud for de to populære modellene i hele det tyske markedet.
Dette betyr at forhandlere kan bli tvunget til å fjerne bilene fra utstillingslokalene sine med umiddelbar virkning dersom kjennelsen håndheves.
Selve teknologien i Clio er integrert i navigasjonssystemet, mens den i Mégane finnes i den sentrale telematikkenheten.
Dette er komponentene som retten mener krenker Broadcoms rettigheter.
I tillegg til en umiddelbar salgsstans, krever kjennelsen også at Renault tilbakekaller og potensielt destruerer delene som inneholder den teknologiske løsningen som franskmennene har krenket.
Renault har imidlertid ingen planer om å gi seg uten kamp.
Merket har allerede varslet at de vil anke avgjørelsen.
Den franske giganten, som er delvis eid av den franske staten, mener at de har handlet i god tro, og kaller Broadcoms krav urimelige.
For at forbudet i det hele tatt skal tre i kraft nå, må Broadcom stille en sikkerhet på flere millioner euro i det tyske rettssystemet.
Hvis Broadcom velger å skaffe pengene, kan forbudet lamme Renaults viktigste salgsmotorer i Tyskland.
Dette vil koste selskapet enorme summer i tapte inntekter hver eneste dag, fordi Tyskland er Europas desidert største bilmarked.
