Japanske medier hevder at den nye motoren skal brukes i en midtmotorisert gjenoppliving av den firehjulsdrevne Toyota MR2 GRMN.
Toyota er et av merkene som har benektet døden til forbrenningsmotoren. Og nå jobber japanerne med en to-liters motor med hele 600 hestekrefter.
Det er i hvert fall det en rekke japanske medier – inkludert den vanligvis velorienterte Bestcar – skriver.
Motoren skal klare seg uten noen form for elektrisk assistanse. Så hybridpakke. Og likevel skal japanerne kunne trylle frem 600 hestekrefter.
En rekke mindre potente versjoner av samme bensinmotor må også være på vei. Toyota jobber angivelig med en versjon med 400 hestekrefter og en med 300 hestekrefter.
LES OGSÅ: Nytt sikkerhetskrav for biler er farlig, viser undersøkelse
Ifølge Bestcar kommer all informasjon fra «innsidekilder» hos Toyota, og holder den vann med de 600 hestekreftene, vil Toyota kunne slå merker som Ferrari, McLaren og Mercedes. I hvert fall når det gjelder hestekrefter pr liters slagvolum.
Ryktene vil også vite at Toyotas nye motor får et lite slagvolum på halvannen liter. Om det er den eller den større 2-liters motoren som skal i en ny versjon av sentermotoriserte MR2 er litt uklart.
Men det er allerede mye som tyder på at Toyota utvikler både en ny MR2 og en ny kombi med det klassiske navnet Starlet.
Og selv om rykter bare er rykter, og derfor alltid må tas med visse forbehold, mener Bestcar at Toyota allerede er i stand til både å koble motoren til en sekstrinns manuell girkasse og en åttetrinns automatisk lossing.
Toyota har faktisk bekreftet at de i samarbeid med Subaru og Mazda jobber med motorer i størrelsene 1,5 og 2,0 liter. Faktisk bekreftet bilmerkene i fellesskap det så sent som i mai i år. Men tekniske detaljer er foreløpig små.
