HjemBilbransjenGM går inn i missilproduksjon: Leverer deler til Patriot

GM går inn i missilproduksjon: Leverer deler til Patriot

General Motors er mest kjent for biler fra blant annet Chevrolet, GMC og Cadillac. Nå bruker bilgiganten produksjonskompetansen sin til noe helt annet: deler til PAC-3 MSE-missiler for Patriot-systemet.

General Motors har tatt et nytt steg inn i den amerikanske forsvarsindustrien. Gjennom datterselskapet GM Defense har konsernet levert de første komponentene til Lockheed Martins produksjon av PAC-3 Missile Segment Enhancement, bedre kjent som PAC-3 MSE.

Den første leveransen fant sted 28. august 2026, bare 22 dager etter at GM Defense og Lockheed Martin inngikk en formell avtale 6. august. Lockheed Martin offentliggjorde samarbeidet 17. september.

Det betyr ikke at General Motors har sluttet å bygge biler eller nå produserer komplette missiler. GM Defense leverer foreløpig deler som inngår i produksjonen av PAC-3 MSE.

Annonse

Bruker kompetanse fra bilindustrien

Delene som GM Defense har levert, er komponenter til selve missilhuset. Ifølge Lockheed Martin har GM brukt kompetanse innen avansert støping og maskinering for å produsere delene etter kravene som stilles til forsvarsmateriell.

Samarbeidet viser samtidig hvordan kapasitet og produksjonsmetoder fra bilindustrien kan trekkes inn i våpenproduksjonen når etterspørselen øker.

– Partnerskapet med Lockheed Martin utnytter GMs ekspertise innen presisjonsproduksjon og evnen til å produsere med høy kvalitet i stor skala, sier GM Defense-sjef Stephen duMont.

PAC-3 MSE er en avskjæringsmissiltype som brukes sammen med Patriot-systemet for luft- og missilforsvar.

Annonse

Lockheed Martin øker produksjonen kraftig

Leveransen fra GM kommer samtidig som Lockheed Martin bygger opp kapasiteten for PAC-3 MSE.

Selskapet har inngått en syvårig avtale med amerikanske myndigheter som skal øke den årlige produksjonskapasiteten fra rundt 600 til 2.000 PAC-3 MSE-missiler. Lockheed Martin opplyser at selskapet leverte mer enn 600 slike missiler i 2025.

I juli 2026 ble det dessuten kunngjort en flerårig amerikansk kontrakt med en samlet ramme på opptil 58,62 milliarder dollar for PAC-3 MSE-programmet. Målet er å tredoble produksjonskapasiteten innen utgangen av 2030.

Lockheed Martin sier samtidig at selskapet investerer mellom 8 og 9 milliarder dollar i å øke produksjonen av flere typer ammunisjon og missiler. Investeringene omfatter nye bygninger, utvidelser og tusenvis av arbeidsplasser ved mer enn 20 anlegg i USA.

Flere oppgaver kan havne hos GM

De to selskapene beskriver den første leveransen som starten på et mer langsiktig samarbeid. Planen er å bruke erfaringene fra GM-produksjonen også i andre ammunisjonsprogrammer og potensielt fremtidige forsvarssystemer.

For General Motors betyr avtalen at konsernets rolle i forsvarsindustrien blir større. GM Defense har fra før jobbet med militære kjøretøy, men produksjonen av komponenter til PAC-3 MSE trekker bilgiganten direkte inn i leverandørkjeden for et av USAs sentrale missilforsvarssystemer.

Samtidig er det ikke kjent hva selve avtalen mellom GM Defense og Lockheed Martin er verdt. Selskapene har heller ikke opplyst hvor komponentene blir produsert.

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Kasper Erling
Kasper Erling
Kasper Erling er ansvarlig redaktør og medeier av Boosted. Han har mer enn 20 års erfaring med å skrive om biler, bilindustrien og utviklingen i bilmarkedet for aviser, magasiner og digitale medier. Gjennom årene har han fulgt nye modeller, teknologiske skifter og store endringer i bilbransjen tett. Bilinteressen stopper heller ikke når arbeidsdagen er over. I garasjen står blant annet en Mercedes GLA, en eldre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S. E-post: ke@boostedmagazine.no

Elbilist fikk regning på over 2.000 euro etter to døgn på lading

En elbilist i Østerrike lot bilen stå tilkoblet laderen mens han var på forretningsreise. To dager senere var bilen fulladet – men på grunn...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Audi bekrefter forsinkelse: Elektrisk A4 kommer først i 2029

Audis kommende elektriske A4 blir forsinket. Produksjonen skal nå starte våren 2029, og en omfattende endring av Volkswagen-konsernets nye SSP-plattform er blant årsakene. Audi må...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Range Rover tilbakekalles: Takdeler kan løsne under kjøring

En feil i innfestingen rundt panoramataket gjør at deler kan løsne fra Range Rover og Range Rover Sport under kjøring. Tilbakekallingen har kampanjekode D095...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...