Den tyske bilgiganten BKD var midt i lønnsforhandlinger med sine ansatte. Men nå kan ledelsen melde at hele selskapet har gått konkurs. 500 mennesker har fått sparken.
En ny konkurs har rammet tysk bilindustri. Denne gangen er det bilgiganten BKD som dreier om nøkkelen. Men noe uventet skjer.
Selskapet, Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH, som produserer plastdeler til bilinteriør, har kastet inn håndkleet midt i noen lønnsforhandlinger.
BKD, en stor underleverandør til bilindustrien, opplever økonomiske vanskeligheter. Det betyr at 500 arbeidsplasser står i fare. Konkursen kommer etter en periode med sviktende etterspørsel fra selskapets største kunde – Volkswagen-konsernet.
Underleverandørens økonomiske situasjon er betydelig forverret i samme periode. Nedgangen i ordre fra Volkswagen har hatt stor innvirkning på BKD. Og nå vil ikke produksjonen av sprøytestøpte plastdeler til biler fortsette.
I Gardelegen, hvor BKD har både hovedkontor og fabrikk, vil konkursen få alvorlige konsekvenser, heter det. Byen har vært avhengig av selskapet, som skaper mange direkte og indirekte arbeidsplasser.
Konkurs utløser krisemodus i bystyret
Ordfører Mandy Schumacher har svart med å kalle byrådet inn i nødmodus. Planen er å minimere de negative konsekvensene.
– Man kan si at eiendelene er frosset og selskapet settes under vergemål til det er endelig avgjort om det skal igangsettes insolvensbehandling, sier advokat Michael Steenbuck etter en høring i skifteretten til Bild Zeitung .
Konkurs innebærer at selskapet er under tilsyn i tre måneder. I den perioden må ledelsen finne en løsning. Akkurat som det må gjøres avtaler med partene som har penger å betale.
Fabrikken i Gardelegen er satt under vergemål. Og skal man finne en løsning som kan redde fabrikken, er tiden i ferd med å renne ut.
Mange innbyggere i Gardelegen er bekymret. Fabrikken har betydd mye for byen, men nå er det mer enn usikkert om produksjonen vil kollapse og de mange arbeidsplassene forsvinner.
BKDs problemer har rammet Tysklands bilindustri, som allerede er under hardt press, enda hardere.
Forleden varslet tyske Bosch at de ikke kan redde seg ut av krisen ved å si opp 12.000 ansatte. Det trengs mer. Les mer om det her .
