General Motors har tapt 49 milliarder kroner etter å ha skrotet store deler av sine elbilplaner. Nedgangen skyldes hovedsakelig Donald Trumps nye politikk i USA.
General Motors har tapt 49 milliarder kroner etter at bilgiganten har bremset produksjonen av elbiler kraftig.
Det enorme tapet vil ramme gruppen i januar 2026, når virkeligheten har overhalet de kanskje altfor ambisiøse ambisjonene.
Ifølge konsernets regnskap inkluderer den totale regningen både en fersk nedskrivning på 41,6 milliarder kroner og et tidligere tap fra oktober 2025.
De økonomiske nedturene kommer i kjølvannet av store politiske endringer i USA. Donald Trump og den amerikanske regjeringen har rullet tilbake flere initiativer som skulle hjelpe elbiler med å komme seg fremover.
Blant annet har en skatterabatt på over 50000 kroner per elbil fått dødsstøtet. Noe som har fått salget av elbiler til å kollapse.
Størstedelen av det gigantiske tapet stammer fra forlatte elbilprosjekter og avsluttede kontrakter med leverandører.
General Motors må betale dyrt for å komme seg ut av avtaler om batteriproduksjon og nye plattformer.
Selv om tallene er blodrøde, har General Motors-aksjen faktisk steget med 4,8 prosent siden nyttår.
For å holde salget oppe, vil GM nå fokusere mer på et modellprogram med forbrenningsmotorer.
De store pickupene og SUV-ene er fortsatt konsernets største inntektskilder. Det er her pengene som elbil-eventyret har kostet aksjonærene må finnes.
General Motors er imidlertid langt fra alene om å tape penger på elbiler. Som Boosted kunne rapportere like før nyttår, har Ford tapt enda mer penger.
