Den svenske bilgiganten Hedin Mobility Group blør penger: på bare tre måneder har 187 millioner danske kroner forsvunnet. Direktøren erkjenner behovet for ytterligere besparelser.
Den svenske bilgiganten Hedin Mobility Group, som eier en rekke bilforhandlere, er i store vanskeligheter.
Bilkonsernet har tapt over en kvart milliard svenske kroner på bare tre måneder.
Dette tilsvarer et tap på rundt 2,1 millioner danske kroner per dag. Verdifallet på elbiler har rammet konsernet hardt.
Den siste halvårsrapporten for juli til september viser et tap på 271 millioner svenske kroner etter rentekostnader.
Dette tilsvarer et tap på omtrent 187 millioner danske kroner.
Inntektene falt med to prosent til 21,1 milliarder svenske kroner, eller litt over 14,5 milliarder danske kroner.
Et fall i verdien av elbiler er en stor trussel
Det massive tapet er først og fremst et resultat av kollapsen i verdien av elbiler. Mange av elbilene Hedin har på lager har mistet betydelig verdi.
Likviditeten i konsernet har også sunket betydelig. Ved årets begynnelse hadde Hedin 865 millioner svenske kroner i kontanter. Det tallet er nå nede i 522 millioner svenske kroner.
Samtidig har gjelden til kassekreditten økt med en halv milliard svenske kroner eller 344 millioner danske kroner.
Hedin Mobility Groups administrerende direktør, Anders Hedin, erkjenner den alvorlige situasjonen.
– Samtidig er det åpenbart at det er behov for ytterligere tiltak for å håndtere det svake markedet og sikre en sterk kontantstrøm, sier Anders Hedin.
Hedin er også i Danmark
Hedin Mobility Group er Sveriges største bilimportør. Konsernet er ansvarlig for import og salg av flere bilmerker i Norden og Europa.
Her hjemme holder Hedin-gruppen til hos den danske BMW-virksomheten Koed A/S. De er også importør av lastebilmerket Iveco. Akkurat som My Garage har et samarbeid om import av Chevrolet Corvette.
Selv om tallene i hovedsak er svenske, påvirker den økonomiske krisen hele gruppen.
Det svake markedet for elbiler er ikke et isolert problem for Hedin. Det er et generelt fenomen.
Står overfor et svakt marked
De store verditapene på elbiler skaper et akutt problem for bilforhandlere. De har investert massivt i å bygge opp store varelagre av elbiler som nå faller i verdi.
Direktøren erkjenner at Hedin nå må iverksette ytterligere spareplaner for å sikre en sterk kontantstrøm.
Den svenske bilgigantens situasjon er nok et eksempel på hvor hardt den grønne omstillingen rammer bilforhandlerne. Usikkerheten rundt elbiler og de store verditapene skaper en dyp krise i sektoren.
Hedin Mobility Groups økonomiske nedgangsperiode understreker krisen som har rammet hele bilindustrien.
Som Boosted nylig rapporterte, har også bilmerket Volvo blitt rammet.
Det Geely-eide merket prøver imidlertid å stoppe den økonomiske kollapsen med en gigantisk spareplan som allerede har kostet 2000 ansatte jobben.
Andre giganter som Volkswagen har også presentert blodrøde tall for offentligheten. Det tyske konsernet forventer allerede å måtte klare seg med 82 milliarder kroner mindre i løpet av 2026.
