Det finske kjernekraftverket Olkiluoto 3 pusser opp sine 18-sylindrede dieselmotorer for å sikre nødstrøm. De enorme maskinene veier 80 tonn hver.
Det finske kjernekraftverket Olkiluoto 3 renoverer sine 18-sylindrede dieselmotorer.
De enorme Pielstick-motorene fungerer som anleggets absolutte nødløsning hvis den vanlige strømforsyningen svikter.
Operatøren TVO har leid inn spesialister fra det tyske selskapet Everllence, som for tiden er budt inn for en svimlende milliard , for å utføre det omfattende arbeidet.
Hver av de fire reservemotorene veier rundt 80 tonn og er over elleve meter lange.
De er bygget for å starte på få sekunder og forsyne reaktorens hovedkjølesystemer med strøm.
Uten denne nødkraften kan temperaturene i reaktoren stige raskt, noe som gjør vedlikehold avgjørende for hele Finland.
Arbeidet foregår direkte ved kraftverket, hvor et team på 15 ingeniører demonterer motorene i større hoveddeler.
Hver komponent blir inspisert, rengjort og undersøkt for det minste tegn på slitasje. Når en del viser selv det minste tegn på svakhet, blir den umiddelbart byttet ut før motoren monteres sammen igjen.
Hver av de 18-sylindrede maskinene er kun ute av drift i maksimalt 30 dager av gangen.
Dette sikrer at backup-systemet alltid har nok strøm tilgjengelig mens renoveringen pågår. V-formasjonsdesignet brukes også i store skip der driftssikkerhet er avgjørende.
Kjernekraft brukes imidlertid ikke bare i kraftverk.
I 1958 presenterte Ford sin visjon for en atomdrevet personbil kalt Nucleon. Som Boosted rapporterte, trodde merket på den tiden at en bil kunne kjøre 8000 kilometer på én ladning uran.
Selv om dieselmotorene på Olkiluoto 3 sjelden brukes, testes de regelmessig.
Under inspeksjonene kontrollerer teknikerne startevne, temperaturer og smøring under trykk.
Det er en del av den vanlige rutinen å holde det finske strømnettet stabilt og sikkert.
Dieselmotorene driver generatorene som produserer strømmen fra selve anlegget.
Den fireårige serviceavtalen betyr at spesialister holder et øye med de mekaniske gigantene regelmessig. På denne måten går finnene – i hvert fall i teorien – aldri tom for strøm.
