Volkswagen har mer enn hintet om at elbiler med bensinmotorer i form av rekkeviddeforlengere vil komme til Europa. Men nå angrer ledelsen på det.
Det blir ingen elbiler med bensinmotorer fra Volkswagen.
I hvert fall ikke i Europa.
Bilmerkets administrerende direktør, Thomas Schäfer, gjør dette klart i et nytt intervju. Her slår han fast at ladbare hybrider fortsatt gir mening.
Men de bittesmå bensinmotorene, som utelukkende er ment for å generere strøm til elbiler, er «meningsløse i en europeisk sammenheng».
– Vi har den teknologien i Kina. Jeg er ikke så sikker på om det gjelder Europa, sier han til Auto Express .
Volkswagens utviklingssjef, Kai Grünitz, er enda mer åpenhjertig i uttalelsene sine når det gjelder rekkeviddeforlengeren .
– Det er det verste fra begge verdener: et dyrt, stort batteri og en dyr motor.
– Og en rekkeviddeforlenger er alltid tung, så det er definitivt ikke en effektiv bil, sier han til det samme mediet.
Det hele virker imidlertid litt paradoksalt. Selv utenfor Kina er rekkeviddeforlengeren en suksess for Volkswagen.
Det gjenopplivede Scout-merket, eid av tyskerne, rapporterer om salg som nesten utelukkende består av den typen bil.
Faktisk sier merkets direktør at 85 prosent av ordreboken er fylt med slike bestillinger. Og dette selv om Scout faktisk også har en ren elbil på programmet.
Kunder bør imidlertid ikke forvente å se noe for noen av Scout-typene med en gang.
Så sent som i slutten av februar i år annonserte bilmerket at det ikke ville bli gjenopplivet i 2027. Det var planen.
