Eieren av BMW-tuneren AC Schnitzer har besluttet å legge ned virksomheten etter 39 år. Dette følger Hartge, som stengte i 2019.
Enda en BMW-tuner nærmer seg slutten av sin levetid. Det 39 år gamle selskapet AC Schnitzer vil legge ned ved utgangen av 2026.
Det er morselskapet KOHL Group som har besluttet å legge ned tuneravdelingen. Dette følger etter en annen kjent BMW-tuner.
Hargte, som bygde alt fra felger til skjørt og tuningsett for flere BMW-er , stengte i 2019.
For AC Schnitzer startet det hele i 1987 med E32-generasjonen av 7-serien. Men nå er det slutt.
Ifølge tunerdirektøren Rainer Vogel skyldes nedstengningen at godkjenningsprosesser, som AC Schnitzer lever av, tar evigheter i Tyskland.
I hvert fall sammenlignet med andre land.
Mens AC Schnitzer bruker 8 til 9 måneder på å få godkjent ettermarkedsdeler, kan konkurrentene gjøre det mye raskere, ifølge direktøren.
På denne måten smuldrer hele forretningsfundamentet opp.
I tillegg til tuningvirksomheten opererte AC Schnitzer også som en del av DTM, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, på 1980- og 90-tallet.
I dag er imidlertid BMW mest kjent for sine ville gatebiler, inkludert en versjon av 5-liters V10-motoren som finnes i E6x-generasjonen av BMW M5.
KOHL Group opplyser at de er i dialog med potensielle kjøpere av navnet AC Schnitzer. Dette er imidlertid ikke offisielt ennå.
I tillegg til AC Schnitzer og Hartge er også BMW-tuneren Alpina en saga blott. I hvert fall slik vi kjenner dem. 1. januar 2026 mistet selskapet statusen som et uavhengig bilmerke da det ble en del av BMW.
München-merket er ikke kjent for å ha noe ønske om å kjøpe AC Schnitzers varemerke, selv om samarbeidet mellom de to selskapene alltid har vært tett.
