Industrigiganten Danfoss forlater nå sin store elbilsatsing etter et knalltap. Administrerende direktør ønsker å forlate selskapet for å stoppe blødningen.
Danfoss dropper elbilinvestering etter tap på 1,7 milliarder kroner.
Den danske industrigiganten har valgt å selge sin eierandel i datterselskapet Semikron, som ellers ville vært spydspissen i markedet for ladeteknologi.
Avgjørelsen kommer etter et år der motvinden for elbilindustrien har økt dramatisk over hele Europa.
Administrerende direktør Kim Fausing bekrefter Danfoss' utgang fra elbilmarkedet overfor Børsen .
Kunngjøringen kommer i kjølvannet av en fersk årsrapport, som viser svart på hvitt de enorme økonomiske utfordringene.
– Vi er satset på elektrifisering generelt, men når det gjelder elbilsegmentet har vi bestemt oss for å finne nye eiere, sier direktøren.
Driftsresultatet i elbilsektoren endte med et rungende underskudd på nesten 1,7 milliarder kroner.
Hvis man inkluderer det totale tapet etter skatt, kommer regningen på nesten 1,8 milliarder kroner. Dette er penger Danfoss nå velger å ta ut av den ellers så velkjente grønne satsingen.
Europeiske bilkjøpere har blitt mer lunkne overfor rene elbiler.
Dette har skapt en bølge av usikkerhet blant de store underleverandørene i bransjen. Bilgiganten Stellantis sier også at statlig støtte er den eneste grunnen til at salget av elbiler i det hele tatt tar av.
Danfoss vil i stedet fokusere innsatsen sin på andre deler av bransjen.
Dette gjelder blant annet tunge maskiner og infrastruktur, hvor selskapet ser et større potensial. Elbilvirksomheten vil derfor bli solgt til nye eiere så snart som mulig.
