11. mars, 2026
HjemBilindustrienElon Musk dropper Mars – nå vil han heller til månen

Elon Musk dropper Mars – nå vil han heller til månen

Tesla- og SpaceX-sjefen endrer kurs og vil nå prioritere en by på månen, som han sier kan være klar innen ti år, mens Mars-drømmen skyves i bakgrunnen.

Elon Musk endrer nå kursen betraktelig i sine romambisjoner. Ifølge uttalelser fra Musk selv har SpaceX valgt å prioritere å bygge en «selvvoksende by» på månen fremfor den tidligere dominerende planen om et raskt oppdrag til Mars.

Kunngjøringen kommer etter at Musk skrev på X på søndag at månen er den raskeste måten å «sikre sivilisasjonens fremtid». Ifølge ham kan et permanent måneprosjekt realiseres på under ti år, mens arbeidet på Mars fortsatt er på planen – bare senere.

Reuters melder.

Annonse

«Den overordnede prioriteten er å sikre sivilisasjonens fremtid, og månen er raskere enn Mars», skrev Musk.

Kunngjøringen markerer et klart skifte fra Musks tidligere linje, der Mars har blitt fremhevet som SpaceXs faktiske mål i årevis.

Vil dra til månen i 2027

Så sent som i januar i fjor avfeide Musk månen som en destinasjon. Den gang skrev han at SpaceX ønsket å dra «direkte til Mars» og at månen var en distraksjon.

Nå er tonen en annen. Ifølge en rapport fra Wall Street Journal har SpaceX informert investorer om at månen er deres topprioritet fremover. Planen inkluderer en ubemannet månelanding så tidlig som i mars 2027.

Annonse

Musk har imidlertid tidligere vært kjent for svært ambisiøse tidsplaner som ofte har blitt forsinket, både innen elbiler, selvkjørende teknologi og romfart.

Kappløp med Kina om månen

Geopolitisk press ligger også bak kursendringen. USA og Kina konkurrerer direkte om å komme tilbake til månen dette tiåret. Mennesker har ikke satt foten på måneoverflaten siden Apollo 17-oppdraget i 1972.

SpaceX spiller allerede en sentral rolle i det amerikanske måneprogrammet. Selskapet har en kontrakt på omtrent 4 milliarder dollar med NASA for å lande astronauter på månen som en del av Artemis-programmet.

Musk har også understreket at NASA for øyeblikket bare står for en liten del av SpaceXs inntekter.

«Det aller største antallet inntekter fra SpaceX kommer fra det kommersielle Starlink-systemet», skrev han.

Milliardplaner og ny Tesla-retning

Prisendringen i SpaceX kommer samtidig med store bevegelser i Musks andre virksomheter. SpaceX kjøpte nylig opp kunstig intelligens-selskapet xAI i en avtale som Musk sa verdsetter SpaceX til rundt 1 billion dollar.

Formålet er blant annet å støtte fremtidige rombaserte datasentre, som Musk ser på som mer energieffektive enn løsninger på jorden i tråd med AI-utviklingen.

Samtidig trapper Musk opp Teslas ambisjoner. Elbilprodusenten planlegger å investere rundt 20 milliarder dollar i år i autonom kjøring og humanoide roboter, inkludert Optimus-prosjektet.

For å gi plass til den nye satsingen har Tesla stoppet produksjonen av to bilmodeller ved fabrikken i California.

Annonse

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

Avslørt: Kina gir bilmerkene sine 186 milliarder i statlige subsidier

En ny rapport avslører hvor mye Kina har gitt landets bilmerker i statlige subsidier. Beløpet på 186 milliarder kroner er spesielt alarmerende for EU,...

Verdens kraftigste lastebil har hele 3750 newtonmeter

Ingen over, ingen ved siden av. Shacman X6000 har hele 840 hestekrefter og vanvittige 3750 newtonmeter dreiemoment. Hvor mye dreiemoment verdens kraftigste lastebil har...

Den siste Audi RS 3 noensinne kommer ikke til Danmark

Den aller siste Audi RS 3 er ikke bare et farvel til merkets 5-sylindrede turbomotor. Den er også et nei takk til Danmark. Den...

Kinesisk bilmerke kaller vannet i Benjamins elbil «normalt»

Benjamin Skarsbo Holsæther kan dokumentere at vann fosser inn i Nio ET5-en hans når den vaskes. Det kinesiske merket avviser kritikken og kaller det...

Nok et bilmerke dropper ideen om å bare bygge elbiler

Det finnes ingen kunder som bare vil bygge elbiler. I hvert fall ikke nok. Så for å rettferdiggjøre en ny sportsbil satser Alpine på...

Oljeprisene faller igjen – kan føre til billigere bensin i Danmark

Oljeprisen falt igjen onsdag morgen. Dette kan etter hvert føre til lavere priser på bensin og diesel for sjåfører her i Danmark. Men krisen...

Kvinnekamp? Nissan Leaf kåret til årets kvinnebil

Den nye Nissan Leaf er kåret til vinner av Women's Worldwide Car of the Year 2026. Prisen deles ut av en internasjonal jury som...

FDM ønsker priskrig på diesel og bensin i Danmark

Interesseorganisasjonen FDM oppfordrer nå til en priskrig som sannsynligvis aldri vil komme – nemlig den som presser opp prisen på bensin og diesel. Hvis...

EU erkjenner krangel: «Mindre kjernekraft er en feil»

EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen kaller det nå en klar feil at regjeringen i Brussel har investert mindre i kjernekraft. Avgifter på bensin...

Kriserammet bilmerke har nå bare én bil på programmet sitt

Chrysler kunne feire sitt 100-årsjubileum i juni 2025. Men bortsett fra historien er det ikke mye å feire. Merket bygger nå bare én modell....

Kinesisk merke i kopiskandale – direktør tvunget til å be om unnskyldning

Direktøren i Great Wall Motors blir nå tvunget til å beklage fordi merket kopierte en annonse fra Land Rover-gruppen. Kinesiske bilmerker har en lang...

12-sylindret BMW ydmyker elbil med mye mer dreiemoment

BMW har kanskje lagt V12-motoren på hylla. Men det har ikke den tyske tuneren Manhart. MH7700 er den nåværende 7-serien som fullstendig ydmyker i7-elbilen....