19. april, 2026
HjemBilindustrienEU tvinger Volvo til å redusere hestekrefter

EU tvinger Volvo til å redusere hestekrefter

EU tvinger Volvo til å redusere hestekreftene til XC60 T6 og T8 Hybrid. Nye Euro 7-forskrifter koster nå både kraft og akselerasjon.

EU tvinger Volvo til å redusere hestekreftene til sine plug-in-hybrider XC60 T6 og T8.

Det kinesiskeide merket har oppdatert motorene sine for å oppfylle de nye miljøkravene Euro 7.

De strenge reglene trer offisielt i kraft i november, men endringene påvirker allerede nye biler.

Annonse

Den firesylindrede bensinmotoren er blitt ombygd for å kjøre på den mer effektive Miller-syklusen.

Dette betyr lavere forbruk og mindre CO2. Men det kommer med en høy kostnad når det gjelder ytelse. I en XC60 T6 AWD faller bensinmotoren fra 243 til bare 179 hestekrefter.

Selv om elmotoren med sine 156 hestekrefter har blitt litt kraftigere, synker det totale antallet hestekrefter.

Det verste er ventet for toppmodellen T8. Her faller den totale effekten fra 455 til 406 hestekrefter som følge av de nye restriksjonene.

Annonse

Forbruket har imidlertid blitt noe bedre. I hvert fall på papiret.

For T6-modellen ligger tallene nå mellom 2,7 og 3,5 liter per 100 kilometer. Dette tilsvarer 37 kilometer per liter når den går på sitt beste.

Til sammenligning viser en ny telling fra Danmarks Statistik at danskenes nye biler kjører i gjennomsnitt 50 kilometer per liter.

Visuelt er det nesten ingen forskjell mellom de oppdaterte versjonene av XC60. En ny hvitfarge har blitt standard, og nye lister har blitt lagt til i kupeen.

Men under panseret er virkeligheten en helt annen for fartselskende sjåfører.

Volvo er ikke de eneste som er tvunget til å redusere effekten på bilene sine.

Det samme er allerede tilfelle hos BMW, hvor forbrenningsmotoren i M5 også har blitt betydelig redusert .

Også her får EUs utslippsregler skylden for mangelen på kraft.

Bilmerkene sliter med å opprettholde kjøregleden, mens kravene fra EU-hovedkvarteret i Brussel blir stadig strengere.

Annonse

Dette betyr ofte at programvare og mekanikk må begrense motorens effekt for å unngå større motorstans. For danske kunder betyr dette mindre kraft for de samme pengene.

I Volvos tilfelle trenger imidlertid ikke danskene å bekymre seg. En beslutning om å sette en stopper for alt med forbrenningsmotor på det danske markedet betyr at XC60 ikke lenger er tilgjengelig i Danmark.

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...