7. mars, 2026
HjemBilindustrienGoMore-nedleggelsen styrker ny dansk samkjøringstjeneste

GoMore-nedleggelsen styrker ny dansk samkjøringstjeneste

Ny samkjøringstjeneste lanseres bare dager etter at GoMore stenger ned. Handyhand vil koble sammen sjåfører og passasjerer på nytt.

GoMores beslutning om å legge ned samkjøringstjenesten sin etterlater tusenvis av dansker uten et kjent verktøy for delt reise. Nå kommer en ny aktør til. Den danske nettbaserte markedsplassen Handyhand har lansert en ny samkjøringstjeneste bare en uke etter GoMores kunngjøring.

Den første turen er allerede opprettet, og løsningen er nå tilgjengelig direkte på handyhand.dk. Ambisjonen er klar: Å fylle tomrommet etter GoMore og gi sjåfører og passasjerer et nytt sted å finne hverandre.

Et alternativ til GoMore – med kjente funksjoner

Handyhands nye samkjøringsfunksjon er bygget for å ligne det mange dansker allerede er kjent med. Sjåfører kan opprette turer, mens passasjerer kan finne, bestille og betale direkte på plattformen.

Annonse

Det er mulig å avtale strekninger, møtesteder og priser, og både sjåfør og passasjer får full oversikt over bestillinger og turer. Samtidig er det klare regler for betaling og avbestilling.

«Vi syntes det var utrolig skuffende da vi hørte at GoMores samkjøringsalternativ skulle legges ned. Det er et veldig bra verktøy – både for de som ikke trenger eller har råd til bil til daglig, og fra et klimaperspektiv», sier Saxo Merrild Agdestein, direktør i Handyhand.

Fokus på sikkerhet, klima og delt transport

Ifølge Handyhand er samkjøring ikke bare et spørsmål om transport, men også om økonomi og ressursutnyttelse. Flere personer i samme bil betyr færre biler på veiene, lavere kostnader for den enkelte og bedre utnyttelse av eksisterende kapasitet.

Plattformen har derfor samlet guider, vilkår og inspirasjon på ett sted, slik at både nye og erfarne brukere raskt kan komme i gang. Det finnes også oversikter over populære ruter, noe som skal gjøre det enklere å finne relevante turer.

Annonse

«Derfor har vi jobbet hardt den siste uken for å lage et reelt alternativ som ligner på det mange allerede kjenner til, både i funksjonalitet og opplevelse», sier Saxo Merrild Agdestein.

Åpner for dialog med GoMore

Handyhand legger ikke skjul på at de gjerne vil se tidligere GoMore-brukere som en del av den nye løsningen. Samtidig tar selskapet kontakt med GoMore selv.

«Hvis både GoMore og deres samkjøringsmedlemmer er interesserte, kan vi kanskje finne en løsning der brukerne har muligheten til å ta med seg historikk og anmeldelser», sier Saxo Merrild Agdestein fra Handyhand.

Ifølge direktøren er tillit og erfaring sentrale elementer i kommunikasjon, og noe mange brukere har brukt lang tid på å bygge opp.

Tilkoblingstjenesten er allerede tilgjengelig på handyhand.dk, og selskapet jobber også med å lansere en egen app slik at løsningen også blir tilgjengelig på mobil.

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

Semler-selskapet øker inntjeningen med 421 prosent, men går fortsatt med underskudd

Bilutleieselskapet Enterprise Rent-A-Car Danmark setter en grense for bruttofortjenesten på 36 millioner danske kroner etter store endringer i virksomheten. Men det er fortsatt ikke...

Verdenspremiere: Nye Cupra Born får opptil 600 km rekkevidde

Cupra avduker nå neste generasjon av elbilen Born med nytt design, mer teknologi og opptil 326 hk. Se detaljer og danske priser her. Cupra...

Seteeier: Bilen min kjører 30 km/t raskere med tilhengerfeste

En Seat Ibiza med nytt tilhengerfeste har en uventet toppfart på 215 km/t. Eieren merket umiddelbart en forskjell etter å ha besøkt verkstedet. Sete...

Etter en økning på 86 prosent: Kia kutter prisen på en elbil med 30 000 danske kroner

Kia EV6 vil bli midlertidig rabattert med 30000 danske kroner i Danmark i forbindelse med merkets 30-årsjubileum på det danske markedet. Dette til tross...

Ukjent bilmerke lokker med over 500 km rekkevidde og 1 million km garanti

KGM oppgraderer elbilen Torres EVX med et større batteri og over 500 km rekkevidde – samtidig lokker merket med en batterigaranti på opptil 1000000...

Nytt kinesisk merke vil til Danmark med 1500 kW hurtiglading

BYD-merket Denza kommer til Danmark med 1500 kW hurtiglading i den nye Denza Z9 GT. Elbilen kan lades fra 10 til 70 prosent på...

Energiminister: Bensinprisen når 20 danske kroner igjen

Med Iran som stenger Hormuzstredet, vil bensinprisen passere 20 kroner per liter i løpet av bare noen få uker. Energiminister advarer om høye råoljepriser....

Elon Musk ødelegger europeiske biler: Som en hest og kjerre

Det er ikke mye ros å finne i Elon Musks syn på de europeiske konkurrentene. Og absolutt ikke i deres tilbud av biler, som...

Polestar tvunget til å utsette «utsolgt» elbil til 2029

Polestar er tvunget til å utsette Tesla Roadster-konkurrenten Polestar 6 til 2029. Merket nedgraderer flaggskipet for å tjene penger i ny og ne. Polestar...

Elbilen som ingen vil ha nå får endelig en bensinmotor

Det kinesiskeide selskapet Lotus sliter med å selge ideen om en elbil til kundene sine. Så nå blir Eletre en hybrid med nesten 1000...

Nordmenn er rasende: Det er for mange feil i nye elbiler

Trær vokser ikke til himmelen. Ikke engang i elbilenes paradis, Norge, hvor folk nå er rasende over for mange feil selv i splitter nye...

Elbiler skylder på 350 000 tapte arbeidsplasser i Europa

Bilindustrien advarer om tap av 350000 arbeidsplasser i Europa innen 2030. Bransjeorganisasjonen Clepa rapporterer om en historisk krise blant underleverandører. Bilindustrien advarer om tap...