Volkswagen-fabrikken i Osnabrück lever på kanten av sin egen eksistens. En kontrakt med det tyske militæret kan være redningen.
Volkswagen-fabrikken i Osnabrück er en av fabrikkene som VW-konsernet vurderer å legge ned i en gigantisk spareplan.
En spareplan som allerede har kostet 20000 ansatte jobbene sine. Nå kan det hende at folkene på gulvet i Osnabrück blir lettet.
Uansett rapporteres det nå at Volkswagen og det tyske militæret nærmer seg hverandre. Tyskland har besluttet å øke forsvarsbudsjettet.
En talsperson for VW har gjort det klart overfor tyske medier at alle alternativer vurderes.
Et av dem er et samarbeid med militæret, hvis kjøretøy kan rulle ut av fabrikken når de siste av de nåværende Volkswagen-modellene er bygget på samme sted.
Det er imidlertid klart at noe må skje hvis ikke VW skal si farvel til fabrikken helt.
Produksjonen av T-Roc Cabriolet avsluttes i midten av 2027. Og når den modellen er ferdig, vil ingen av de over 2000 ansatte ved fabrikken ha noe å gjøre.
«Vi undersøker alle alternativer for å fremtidssikre Osnabrück-fabrikken», sier lederen av Volkswagens bedriftsutvalg, Daniela Cavallo, til det tyske nyhetsbyrået dpa .
Ifølge Cavallo har VW-ledelsen «lovet» å samarbeide for å finne en løsning for de rundt 2000 ansatte. Men det er ingenting konkret på bordet ennå.
Hvis fabrikken i Osnabrück stenger, vil det bare være én av mange nedleggelser av bilfabrikker i den senere tid.
Ford flytter også ut av Saarlouis i Tyskland, hvor den europeiske avdelingen til det amerikanske bilmerket bygget Focus-modellen frem til november i fjor.
Ford vil beholde en liten arbeidsstyrke på 1000 ansatte ved fabrikken de neste årene. De vil produsere reservedeler. Men mesteparten av fabrikken vil bli overtatt av et farmasøytisk selskap.
Ford i Danmark forsøkte i utgangspunktet å benekte kjennskap til nedleggelsesplanene i Saarlouis, som Boosted allerede skrev om for flere år siden.
Men planene viste seg å være sanne.
