Ny avgift på flat bil kan koste bileiere over 11000 danske kroner per år – men ifølge en dansk politiker er dagens system «helt feil» og må endres.
Elbiler har vært på vei med en skattereform i årevis, men nå mener en dansk politiker at hele systemet bør skrotes og bygges opp på nytt fra bunnen av.
Ifølge Lars Boje Mathiesen er løsningen verken flere spesielle grønne ordninger eller kilometeravgifter rettet mot spesifikke biltyper. I stedet foreslår han en helt ny modell der staten ikke blander seg inn i hvilke biler danskene velger å kjøre.
«Systemet vi har i dag er fullstendig feil», skriver han i en kommentar på Facebook.
Fast avgift per bilskilt
Kjernen i forslaget er en ensartet avgift per bilskilt. Alle biler må betale det samme beløpet, uavhengig av om de går på strøm, bensin eller diesel.
Ifølge Lars Boje Mathiesen er avgiften ment å dekke statens utgifter til veier og infrastruktur, og ligger på rundt 150 til 200 kroner per måned. Dette tilsvarer opptil 2400 kroner per år per bil.
«Borgerpartiet foreslår at det innføres en ensartet avgift per bilskilt», skriver han, og legger til at bileiere skal kunne registrere og avregistrere bilene sine selv via en app og bytte mellom sommer- og vinterbiler.
Samtidig foreslår han å avskaffe registreringsavgiften , elavgiften og bensin- og dieselavgiftene fullstendig.
Staten må ut av bilvalget
Ifølge politikeren vil modellen gjøre det både billigere og mer gjennomsiktig å eie bil – og kanskje aller viktigst: gi danskene tilbake friheten.
«Politikere blander seg inn i hvilke biler folk trenger å kjøpe», skriver han, og kaller det nåværende systemet «sprøtt».
Han mener også at staten i dag bruker unødvendig mye ressurser på å regulere og beregne bilavgifter.
«Du trenger ikke så mange idioter til å sitte i staten og regne», står det i innlegget.
Motforslaget rammer elbilister hardt
Politikerens kunngjøring kommer midt i en opphetet debatt om elbilenes fremtidige bidrag til statskassen. Flere organisasjoner mener at elbiler for tiden betaler for lite i forhold til bruken av veiene.
Dette har fått Dansk Ingeniørforening til å foreslå en grønn kilometeravgift. Ifølge organisasjonen kan elbilførere betale opptil 11250 kroner per år for 15000 korte kilometer.
FDM mener også at både eieravgifter og trafikkavgifter bør vurderes på nytt slik at elbiler bidrar mer på linje med fossilbiler.
Ifølge Jyllands-Posten har ikke skatteminister Ane Halsboe-Jorgensen ønsket å kommentere debatten, og det foreligger ingen konkrete politiske forslag fra regjeringen ennå.
