Den tyske bilforhandlernes bransjeforening, VAD, vil heller at støttepenger pøses inn i barnehager og barnehager, slik støtten til elbiler ser ut i dag.
Slik den statlige støtten til elbiler ser ut i dag, er myndighetene bedre tjent med å pøse pengene inn i barnehager og barnehager.
I hvert fall hvis du spør den tyske bilforhandlerforeningen VAD.
Forhandlerforeningen kritiserer allerede den tyske statlige støtten skarpt for å være for uklar. Akkurat som foreningen er overbevist om at elbiler sannsynligvis vil vinne kampen om kundene. Statlig støtte eller ikke.
Dette rapporterer avisen Welt .
Tidlig i februar skrev VAD i en pressemelding at den tyske regjeringen «raskt burde innføre subsidier for nye så vel som brukte elbiler».
– Tilskuddet (som er innført, red .) gjør mer skade enn gagn. Og det kunne alt vært unngått, sier foreningens president, Burkhard Weller, i et intervju med det tyske redaksjonsnettverket RND.
I Danmark er det også usikkerhet rundt bilavgifter og støtte til elbiler. Dette skyldes det kommende parlamentsvalget.
Foreløpig betyr en politisk enighet inngått i fjor at skattenivået vil forbli uendret frem til 31. desember 2026.
Med andre ord er det ikke registreringsavgiften på elbiler som koster opptil 419000 kroner.
