Volkswagen ønsker å øke bruken av sirkulære materialer til 40 prosent. Målet gjelder imidlertid ikke Kina, som er konsernets største marked.
Volkswagen-gruppen presenterer seg som en global aktør med flotte bærekraftsmål. Likevel fremgår et betydelig unntak direkte av gruppens egne dokumenter.
Volkswagen skriver at målet om 40 prosent sirkulære materialer fra 2040 gjelder globalt – med unntak av Kina. Kina er også Volkswagens største enkeltmarked målt i salg.
Unntaket nevnes uten særlig forklaring. Dette etterlater et åpent spørsmål om hvorfor bærekraftsmålene ikke er de samme på tvers av markeder.
To standarder for bærekraft
Volkswagen vektlegger ansvar gjennom hele verdikjeden og skriver at mer enn 63 000 leverandører i 96 land må oppfylle bærekraftskrav. Samtidig gjelder ikke et sentralt materialmål i landet der konsernet selger flest biler.
Kina spiller en avgjørende rolle i Volkswagens økonomi og vekst. Dette gjør unntaket enda mer bemerkelsesverdig. Hvis sirkulære materialer er nødvendige for å beskytte miljøet, hvorfor gjelder ikke kravet der de fleste biler selges?
Global strategi eller regional tilpasning?
Volkswagen beskriver regenerate+ som en organisasjonsomfattende strategi. Unntaket fra Kina viser imidlertid at strategien ikke er ensartet.
Gruppen forklarer ikke direkte om unntaket skyldes lovgivning, forsyningskjeder eller markedsforhold, noe som etterlater leseren med et sentralt spørsmål.
Er bærekraft et globalt prinsipp hos Volkswagen – eller et mål som justeres etter markedets størrelse og betydning?
Nedenfor finner du Bloombergs video om VW og Europas økonomiske krise:
