FDMs siste prissjekk viser at bensin og diesel fortsatt koster det samme over hele landet, selv om nye regler skal skape mer konkurranse mellom bensinstasjoner.
Bilister som håpet på lavere priser og reell konkurranse ved pumpen, må fortsatt lete langt etter begge deler. I en ny prissjekk fra FDM er konklusjonen den samme som ved årsskiftet. Bensin og diesel koster fortsatt det samme nesten overalt i Danmark.
FDM sjekket 44 bensinstasjoner rundt om i landet tirsdag morgen og igjen senere på dagen. Resultatene var oppsiktsvekkende, men langt fra overraskende.
På de ubemannede stasjonene kostet en liter bensin 16,09 kroner, mens diesel var 17,59 kroner. På de bemannede stasjonene var prisen bare 10 timer høyere per liter.
Da prisene ble sjekket igjen etter klokken 11, når selskapene vanligvis justerer standprisene sine, steg dieselen med 80 øre. Men heller ikke her var det noen reell forskjell mellom regioner eller selskaper. Prisen var fortsatt den samme, bare på et høyere nivå.
Nye regler har ikke endret noe
Nye initiativer ville ellers måttet ryste markedet. Siden desember i fjor har drivstoffselskaper hatt forbud mot å publisere veiledende priser for endringer, og siden 1. januar har de måttet legge ut lokale standardpriser på nett.
Tanken var at sjåførene skulle kunne sammenligne priser lettere og dermed presse selskapene til å konkurrere mer. Ifølge FDM har dette rett og slett ikke skjedd. Tvert imot opplever foreningen fortsatt et marked der prisene beveger seg i takt og uten synlige lokale forskjeller.
FDMs forbrukerøkonom Ilyas Dogru sier i foreningens gjennomgang at vi nå er 100 dager inn i 2026 uten tegn til konkurransen som ble lovet.
Ifølge FDM hadde næringsminister Morten Bodskov ellers påpekt at husholdninger med to biler kunne spare opptil 2000 kroner per år.
Samme bilde som i desember
Den nye prissjekken følger en tidligere sjekk fra desember, hvor FDM fant helt identiske priser på mer enn 90 bensinstasjoner. Selv da var den eneste synlige forskjellen de 10 centene mellom bemannede og ubemannede stasjoner.
Fra sjåførenes perspektiv er ikke problemet bare at prisene er høye. Det er like slående at de er så like, selv i en periode med voldsomt svingende oljepriser , frakt og geopolitikk. Normalt sett bør et slikt marked se større svingninger fra kjede til kjede og by til by.
FDM ønsker at myndighetene skal involveres
FDM mener derfor at myndighetene bør se mye mer kritisk på drivstoffmarkedet. Foreningen peker på Tyskland som inspirasjon, hvor myndighetene i større grad krever dokumentasjon for prising.
For danske sjåfører er konklusjonen enkel og litt nedslående. Det spiller fortsatt stort sett ingen rolle om du fyller i hovedstaden, i Hadsund eller i Horsens. Prisen er den samme. Og dermed har konkurransen som skulle komme etter nyttår fortsatt ikke dukket opp ved pumpen.
