HjemBiløkonomiBare 18 steder i Norge har bensin- og dieselbiler ikke blitt utryddet.

Bare 18 steder i Norge har bensin- og dieselbiler ikke blitt utryddet.

Nybilsalget i Norge har nesten eliminert diesel- og bensinbiler innen 2025. Nye tall fra OFV viser at elbilandelen traff svimlende 97,6 prosent i desember.

Nybilsalget i Norge har nesten eliminert diesel- og bensinbiler, ifølge de siste årstallene fra januar 2026.

I løpet av det siste året har elbilenes dominans nådd et nivå som ingen andre land kan matche.

Hele 95,9 prosent av alle nye personbiler i 2025 var utelukkende elektriske, og fossile motorer ble overlatt til museet.

Annonse

Totalsalget av nye biler i Norge nådde 179 549 enheter, en betydelig økning på 40 prosent sammenlignet med året før.

Sluttspurten i desember skyldes hovedsakelig at den norske regjeringen innførte nye avgifter og delvis merverdiavgift på elbiler fra 1. januar 2026.

Momsreglene er strammet inn, slik at elbiler over 300 000 norske kroner nå er momspliktige .

Tidligere var grensen 500 000 kroner, noe som har ført til at mange har fremskyndet kjøpet. En elbil som koster en halv million kroner har dermed blitt omtrent 50 000 kroner dyrere over natten.

Annonse

Ifølge tall fra bransjeorganisasjonen Norsk Veivesenforening (OFV) valgte bare 2,4 prosent av kjøperne i desember en bil med forbrenningsmotor.

Rene dieselbiler utgjorde bare 1 prosent av markedet, mens bensinbiler var nesten helt usynlige med 0,3 prosent.

Tesla Model Y tok en sterk posisjon som landets mest solgte bil med over 27 000 solgte enheter. Merket sto for nesten én av fem nye registreringer i løpet av året.

Lederen for Norsk Elbilforening, Christina Bu, mener tallene viser en historisk suksess. Hun påpeker imidlertid at det ikke bare er subsidier som driver utviklingen.

Norske politikere har beskattet klassiske biler så hardt at de praktisk talt har blitt ekskludert fra markedet for vanlige familier.

«Det er en vanlig misforståelse at alt er basert på rabatter på elbiler. Samtidig har bensin- og dieselbiler blitt beskattet så hardt at de praktisk talt har forsvunnet fra markedet», sier hun.

For første gang i historien er det nå flere elbiler enn dieselbiler i den totale norske kjøretøyparken.

Overgangen fant offisielt sted i desember 2025 og markerer en viktig milepæl for landets grønne omstilling.

Selv om de nye avgiftene kan dempe salget noe i starten av 2026, er retningen klar.

Annonse

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...