Danskene har kjørt lenger mellom bensinstasjoner. Ikke fysisk, altså. Men de nye bilene våre kjører lenger per liter. 50 km i gjennomsnitt, viser nye tall.
Det gjennomsnittlige energiforbruket til nye biler i Danmark synker kraftig. Samtidig øker drivstofføkonomien, ikke overraskende.
De siste tallene fra Danmarks statistikk viser at en ny bil i Danmark i gjennomsnitt kjører over 50 kilometer per liter.
Det er selvsagt ikke noe mer enn et tall på et papir beregnet i henhold til WLTP-drivstoffstandarden, som er kjent for sin upålitelighet.
Likevel er dette en betydelig forbedring på 37,9 prosent. Dette betyr at nye biler i gjennomsnitt har blitt nesten 40 prosent mer drivstoffeffektive.
Utviklingen, sier Danmarks Statistik, skyldes ikke forbrenningsmotorer, men snarere det stadig økende antallet elbiler i den danske kjøretøyparken.
Faktisk har forbruket av bensinbiler økt med 4,3 prosent fra 2022 til 2025. Elbiler og hybridbiler trekker imidlertid i motsatt retning med en nedgang i forbruket på henholdsvis 6,4 og 3,8 prosent.
Totalt er drivstofforbruket til nye biler beregnet til å være 1,86 liter per 100 kilometer. Eller tilsvarende 53,8 kilometer på én liter drivstoff.
Og det burde danskene være svært glade for. Helgens attentat på Irans øverste leder har allerede sendt oljeprisen i været.
Ifølge Reuters hadde prisen på råolje allerede steget med 10 prosent søndag ettermiddag. Dette skyldes at en stor del av verdens olje transporteres gjennom Hormuzstredet, som ble stengt etter det israelsk-amerikanske angrepet i helgen.
Her i Danmark vil svingningene være mindre merkbare på grunn av allerede svært høye avgifter. Men det er politikere på Christiansborg som foreslår literpriser som ligner på de i Sverige .
Nemlig ned til 10 danske kroner per liter.
