Dieselprisene stiger mer enn bensinprisene på grunn av knapphet i dieselmarkedet og Irans herjinger i Midtøsten. En liter diesel koster nå 16,60 kroner.
Dieselprisene stiger mer enn bensinprisene, og dette merkes tydelig ved de danske pumpene.
Mens bensinprisen har økt med 16 prosent, har diesel skutt i været med hele 22 prosent siden Iran angrep flere land i Midtøsten i begynnelsen av forrige uke.
Dette viser nye tall, som blant annet CNN viser til, etter at Iran kastet omverdenen ut i et globalt energisjokk ved å stenge Hormuzstredet .
En viktig forklaring på utviklingen er at tilgangen på diesel allerede var svært begrenset før krisen.
Energianalytiker Tom Kloza påpeker at dieselmarkedet allerede var under press, noe som gjør reaksjonen på uroen i Midtøsten ekstra voldsom.
– Diesel var allerede mangelvare til det energisjokket, er vurderingen av den spente situasjonen.
Dette skaper en farlig dominoeffekt i hele økonomien, ettersom diesel driver majoriteten av verdens transport.
Lastebiler og lasteskip er avhengige av drivstoff for å frakte varer til butikkene. Når transportkostnadene stiger, legges de ekstra kostnadene raskt til prisen på varene forbrukerne kjøper.
Mindre transportselskaper har særlig problemer med å håndtere de raske prisøkningene.
Større aktører kan ofte justere drivstofftilleggene sine automatisk, men mindre selskaper er presset på inntjeningen.
Flere selskaper har allerede sett seg tvunget til å øke gebyrene for å overleve de økte kostnadene.
Landbruket rammes også hardt, ettersom traktorer og skurtreskere går på det dyre drivstoffet.
Bonden Curt Hoobler forklarer at behovet for diesel er på sitt høyeste akkurat nå.
«Det er da vi trenger diesel mest», sier han om matproduksjonen som i stor grad går på diesel.
For tiden koster en liter diesel 16,60 kroner på danske bensinstasjoner . Det er nesten 2 kroner mer enn tilsvarende liter bensin.
Den dyre transporten som forskjellen fører til presser opp prisene på alt fra brød til melk.
Forbrukere i Danmark kan derfor forvente at hverdagsvarer blir enda dyrere i tiden som kommer. Dette skyldes de generelle økningene i hele kjeden fra fabrikk til supermarked.
