Dieselprisene har steget betraktelig nok en gang. De siste tallene viser en rekordhøy listepris i Danmark, hvor politikerne ikke har gjort noe med problemet.
Dieselprisen stiger igjen i et tempo som mange sjåfører allerede kan merke i budsjettet sitt. BT fokuserer på utviklingen, mens ferske tall fra Drivkraft Danmark viser at diesel nå ligger på 18,89 kroner per liter som anbefalt utsalgspris.
Dette er høyere enn bensin, som i samme beregning er 17,39 kroner per liter. Forskjellen har blitt så stor at dieselbiler nok en gang er blant de hardest rammede, selv om mange kanskje valgte diesel nettopp for å få lavere drivstoffkostnader ved kjøring i høye hastigheter.
Og økningen rammer ikke bare privatsjåfører. Store deler av transportsektoren kjører fortsatt på diesel. Når literprisen stiger så betydelig, sprer regningen seg raskt til varer, håndverk, distribusjon og daglig drift.
Diesel er nå på et nytt tungt nivå
Drivkraft Danmarks prisoversikt viser også at dieselprisen den 28. mars 2026 var 18,79 kroner per liter. Kort tid senere var prisen 18,89 kroner. Økningen kan virke liten på papiret, men den kommer i tillegg til en periode med kraftige oppsving.
Den understreker også at diesel nå har distansert seg fra bensin. For en sjåfør som fyller 60 liter om gangen, betyr forskjellen mellom diesel og bensin omtrent 90 kroner ekstra per tank. I løpet av en måned kan dette fort bli en merkbar utgift hvis mange kilometer rulles på telleren.
Regningen vokser også utenfor bilen
Utviklingen er mer utbredt enn mange tror. Lastebiler, varebiler og anleggsmaskiner er fortsatt avhengige av diesel. Hver gang prisen øker, veltes beløpet over.
Boosted har tidligere beskrevet hvordan prisen på diesel har økt betydelig mer enn bensin . Samtidig har vi også skrevet at en ekstraregning på flere tusen kroner kan være på vei for sjåfører når høye drivstoffpriser setter seg.
For eiere av dieselbileiere kommer presset i tillegg til allerede økende kostnader. Dette gjelder både drift og avgifter. Boosted har også sagt at det vil bli dyrere å bare eie en dieselbil i Danmark når nye avgiftsendringer trer i kraft.
Til tross for uttalelser fra flere politikere om å gjøre det billigere å være sjåfør i Danmark , har ingenting skjedd ennå.
Danske sjåfører kan oppleve mer uro
Og det er fortsatt ingen tegn til ro i markedet. Med diesel allerede nær 19 kroner i veiledende pris, skal det ikke mye til før neste hopp blir merkbart på standen.
For familier med lange pendleravstander til jobb og for små bedrifter med mange kilometer på veien, har prisene blitt noe som merkes tydelig.
Elbiler utgjør en større del av salget vårt her, men hundretusenvis av dansker og store deler av næringslivet er fortsatt bundet til diesel – og bensin for den saks skyld.
