Bilistorganisasjonen M Sverige – som tilsvarer FDM i Sverige – foreslår nå overfor regjeringen i Stockholm å ta biler fra hensynsløse sjåfører etter dansk modell.
Det må være vanskeligere å kjøre bil med hodet under armen, narkotika og alkohol i blodet. I hvert fall i Sverige.
Bilistorganisasjonen M Sverige, som tilsvarer FDM i Danmark, foreslår nå at regjeringen i Stockholm innfører samme regelverk for hensynsløs kjøring som i Danmark.
Her i Danmark koster hastigheter over 100 km/t i bysoner, mer enn 200 km/t på motorvei og en promille på over 2,0 deg ikke bare førerkortet.
Politiet beslaglegger også bilen med det ene formål å få en dommer til å konfiskere bilen på vegne av staten i den senere rettssaken.
– Det viktigste er å fjerne folk som kjører svært farlig fra trafikken, noe som mangler i Sverige i dag, sier pressetalsmann Jacob Sidenvall fra Sveriges Bilistförbund.
M Sverige hevder også at Danmark har tjent over 50 millioner kroner på å selge de mange konfiskerte turistbussene på auksjoner rundt om i landet.
Svenskene oppgir imidlertid ikke hvor de har fått tallene fra. Og om de 50 millionene kronene er netto etter statlige utgifter i forbindelse med salgene.
Staten selger ikke bilene selv. I stedet går de gjennom auksjonshus, som tar et gebyr for hvert salg av hver bil.
– Danmark har vist at det er mulig å eliminere selv de verste fartsovertrederne, og det bør vi ta som et eksempel, sier Jacob Sidenvall.
M Sverige har imidlertid ikke svart i en pressemelding om de også vil kreve at biler som ikke brukes til galskapskjøring, men kjøpes som erstatning for den enkelte bilen, blir konfiskert.
Med en nylig kjennelse kan denne typen ting også gjøres her i Danmark.
Saken, som Boosted også dekket, har kostet en familie to Tesla Model 3 Performance fordi datteren deres hadde en kortvarig bilulykke i en av dem.
