I form av den danske biltilsynet strammer staten nå inn kontrollen over de 1500 selskapene som har lov til å utstede bilskilt. De er statlig eiendom, sier nestlederen.
Du har betalt for dem, og de sitter på bilen din.
Men i Danmark tilhører bilskiltene staten. Og nå skjerper den danske biltilsynet kontrollen over landets rundt 1500 skiltoperatører.
De har allerede rett til å utlevere, avregistrere og ødelegge bilskilt. Men nå må de akseptere mer kontroll.
I en pressemelding tar ikke Motorstyrelsen opp hva som utløste den ekstra kontrollen. Men det antydes juks.
– Bilskilt er statens eiendom, og vi må sørge for at administrasjonen av bilskilt utføres i samsvar med gjeldende regelverk.
– Derfor styrker vi nå kontrollen og veiledningen av de omtrent 1500 danske virksomhetene som har rett til å administrere og utstede bilskilt, sier Claus Holm, nestleder i den danske motortrafikstyrelsen.
For å være bilskiltoperatør må du oppfylle en rekke krav. Blant annet må operatøren ikke ha gjeld til det offentlige.
Akkurat som bilskilt må de oppbevares i henhold til en rekke spesifikke krav.
– Vi forventer at den styrkede kontrollen vil resultere i flere tilfeller der vi vil stenge adgangen til handel med bilskilt.
– Vi vil fokusere kontrollene våre på de næringsdrivende der fakta og data indikerer at regeloverholdelsen er lavest, sier Claus Holm.
Den styrkede kontrollinnsatsen kommer kort tid etter at staten stengte sine egne motorkontorer. Dette skjedde i juli 2025.
Som et resultat kan sjåfører i dag bare få bilskilt fra private aktører. Dette er selvfølgelig fortsatt mot et gebyr.
Danmark har noen av verdens dyreste bilskilt. For eksempel koster et sett hele 1480 kroner. Og det er uten at sjåførene faktisk eier bilskiltene.
