Quantron AG, som bygger hydrogendrevne lastebiler, har gått konkurs denne uken. Det Augsburg-baserte selskapet har lenge hatt problemer med økonomi og ledelse.
Quantron AG, en tysk produsent av hydrogendrevne lastebiler, har gått konkurs denne uken.
Dette skriver flere tyske medier – bl.a. BR24 .
Selskapet, som holder til i Augsburg og spesialiserer seg på el- og hydrogenbiler for næringslivet, har opplevd betydelige problemer med både økonomi og ledelse.
Augsburgs tingrett har oppnevnt Constantin Graf Salm-Hoogstraeten fra restruktureringsadvokatfirmaet BBL som midlertidig kurator i konkursboet.
Hans oppgave er å vurdere selskapets økonomiske situasjon og undersøke mulighetene for å fortsette driften.
LES OGSÅ: Magnussen hylles i utlandet – nær ny Formel 1-kontrakt
– Vi må først ha oversikt over tallene og situasjonen, for vi kan kommentere mulighetene for å videreføre selskapet, heter det.
Quantron ble grunnlagt i juli 2019 som en del av Haller GmbH & Co. KG og har rundt 90 ansatte. Selskapets utvikling har vært preget av gründer og administrerende direktør Andreas Hallers helseproblemer.
Haller, som fikk et annet hjerteinfarkt i september 2024, er for tiden under rehabilitering. . I hans fravær ledes selskapet av finansdirektør Beate Reimann, teknisk direktør Rene Wollmann og styreleder Denis Muratov, som også fungerer som midlertidig administrerende direktør.
Den økonomiske ustabiliteten har ført til manglende lønnsutbetalinger siden april, noe som har påvirket ansattes moral og økonomisk sikkerhet. Situasjonen har forverret seg med lav arbeidsmoral og flere lønnskrav ved arbeidsretten i Augsburg.
Det er imidlertid en mulighet for at eksisterende investorer vil tilføre selskapet et beløp på millioner for å stabilisere økonomien. Men om det skjer gjenstår å se.
De neste trinnene for Quantron innebærer en kritisk evaluering av selskapets eiendeler og forretningsmodell enten gjennom restrukturering eller ved å tiltrekke nye investorer. Hvis det ikke skjer, er det slutten på hydrogenbiler.
Hydrogenbiler har nylig fått støtte fra EU, som nå vil tvinge blant annet Danmark til å forbedre infrastrukturen til biltypen. Les mer om det her .
