Fisker Inc. har begjært seg konkurs i USA. På hjemmebane tror imidlertid en bilforhandler at merket vil overleve.
Henrik Bollerslev, som eier bilforhandleren Lindholm Biler, satset for måneder siden og kjøpte biler fra det konkursrammede bilmerket Fisker.
Siden den gang har Lindholm Biler hevdet at de er overrasket over salget av 35 biler så langt siden 1. mai.
Og selv på toppen av ukens nyhet om at Fisker nå har søkt konkursbeskyttelse, tror ikke den danske bilforhandleren at det faktisk ender med konkurs.
Det forteller han blant annet for TV2 og Motormagasinet .
Henrik Bollerslev er overbevist om at selskapet vil komme ut på den andre siden og at det er en investor klar til å gjenopplive restene av Fisker Inc. Uten å nevne mulige investorer nevner Bollerslev at en redning kan komme fra Kina.
LES OGSÅ: Toyota gjenvelger elbilskeptiker som styreleder
Omvendt kollapset Fiskers forhandlinger med Nissan. Det er et nytt ulykkelig forsøk på å inny seg med et annet bilmerke, som nå får Fisker Inc. å søke beskyttelse fra sine kreditorer. Det skriver Bloomberg.
Og bilfabrikken Magna Steyr tror ikke at produksjonen av Fiskers biler noen gang kommer i gang igjen.
Fabrikken i Østerrike har sagt opp 500 ansatte av samme grunn, og det siste regnskapet viser at selskapet regner med å tape 2,7 milliarder danske kroner fordi Fisker ikke lenger er å se.
Skulle Henrik Fisker ende opp med å gå konkurs med Fisker Inc., vil det ikke være første gang han opplever slikt. Begge hans tidligere bilselskaper stengte.
Verst var det for den danske designerens body imager-selskap, Fisker Coachbuild, som stengte etter bare to år i luften i 2007.
Samme år kom Fisker Automotive til, men måtte også snu ting i 2014. Så lenge overlevde etterfølgeren Fisker Inc.. også. Men bare rett.
Akkurat nå har Fisker Inc. ned til bare 150 ansatte. Og selv de har utsikter til umiddelbar oppsigelse dersom Fisker Inc. ender opp som et konkursbo.
Samtidig viser en lekket epost at Fisker på alle mulige måter prøver å kvitte seg med beholdningen av biler fra fjorårets produksjon som ennå ikke er solgt. Blant annet. ved å tilby ansatte biler for 150.000 kr. Les mer om det her .
