Det er sant at «bare» 30 prosent av danskene har et positivt syn på kunstig intelligens i biler, ifølge en ny undersøkelse. Men det er høyere enn noe annet sted i Norden.
Danskene er mest positive i Norden når det gjelder kunstig intelligens (KI) i biler.
Likevel er holdningen betydelig mer reservert enn entusiastisk. Bare én av tre dansker, eller 30 prosent, er positive til at flere bilfunksjoner styres av AI.
Dette viser en ny nordisk studie , Mobilitetsbarometer 2025, fra MEKO-gruppen, som dansk frihandelszone er en del av.
Studien plasserer Danmark klart foran Sverige, Norge og Finland.
Resultatene gjenspeiler et dansk særpreg. Det er større teknologisk åpenhet enn i nabolandene. Det er imidlertid også en sterk insistering på at teknologien må bevise sin verdi.
Menn og unge mennesker trekker opp gjennomsnittet
Den danske tilnærmingen er en blanding av nysgjerrighet og praktisk realisme.
«Danskene er mer åpne for AI i biler enn våre nordiske naboer», sier Anders Voldsgaard Clausen, salgsdirektør i FTZ. Han understreker at de ikke er ukritiske. De ønsker å se at teknologien er grundig testet og gir reell verdi i hverdagen.
Data fra undersøkelsen, som har over 4000 respondenter, viser betydelige forskjeller:
- 39 prosent av nordiske menn er positive til AI i bilen.
- Blant kvinner er det 22 prosent.
- De i alderen 18–34 år er mest åpne med 40 prosent positive.
I tillegg svarer nesten en tredjedel «verken eller». Dette tyder på at mange dansker ennå ikke har tatt en endelig avgjørelse om AI.
Tilliten til selvkjørende biler er fortsatt lav
Selv om danskene er den mest AI-positive bilnasjonen i Norden, er det ett punkt hvor de står stødig.
77 prosent foretrekker fortsatt et menneske av kjøtt og blod bak rattet. Bare ni prosent ville overlate styringen helt til en AI.
Dette bildet går igjen i hele Norden. Det viser at automatisert kjøring ennå ikke blir sett på som et realistisk alternativ.
Bransjen har et ansvar for å gjøre AI-baserte systemer forståelige og pålitelige. Fritidsfartsområdet jobber med å utruste verksteder for en fremtid der programvare spiller like stor rolle som mekanikk.
Det er sunt for forbrukere å være kritiske. De har opplevd problemer med ny teknologi.
Den nye studien kommer kort tid etter at et av verdens nyeste bilmerker sa at sjåfører har problemer med å gi fra seg kontrollen bak rattet.
Som Boosted kunne rapportere, tror fortsatt 50 prosent av sjåførene at de er mye smartere enn sine helt eller delvis selvkjørende biler .
