I Europa er det ingen enhetlige regler som direkte forbyr radardetektorer i biler. Likevel er apparatet strengt forbudt flere steder – f.eks. i Danmark.
Mens enkelte trafikkalarmer er fullt lovlige å kjøre rundt i Danmark, er en såkalt radardetektor som avslører politiets plassering strengt forbudt.
I det minste å bruke. Utstyret skal imidlertid være i bilen som sådan. Helt tilbake i 1999 ble imidlertid en bilist frikjent for å ha kjørt rundt med en slik person i bilen, fordi saken mot ham falt på en teknisk sak om utstyrets plassering.
Selve detektoren var ikke montert i frontruten, men selv om den var i hanskerommet var det gjort forberedelser for montering.
Jyllands-Posten skrev det i juli 1999.
Loven har imidlertid ikke endret seg siden. Og nå avslører en rapport fra det tyske svaret til FDM, ADAC, at utstyret er minst like ulovlig flere steder både i og utenfor Europa.
LES OGSÅ: 12-åring kort 140 km/ti pappas Audi RS 6 – «Vanskelig å si nei»
I Belgia er straffen for eksempel bot eller fengsel i 15 dager. Straffen økes imidlertid i gjentakende tilfeller, inntil tre måneder. I tillegg beslaglegger og ødelegger myndighetene utstyret.
I Finland, Hellas og Italia er radardetektorer både ulovlige å bære rundt på og å ha installert i biler. I hvert fall for privatpersoner. Det samme er tilfellet i Nederland, Polen, Sveits, Sverige og Serbia.
Selv i Tyrkia, hvis landområde knapt berører europeisk jord, kan bilister bli straffet med det ADAC kaller «sterke bøter» hvis radarutstyret blir oppdaget av politi.
Helt annerledes er det for eksempel i USA, hvor det kun er staten Virginia og hovedstaden Washington DC som direkte forbyr bruk av utstyret.
