Nesten hver femte nye bil i EU i januar 2026 vil være en elbil, men bensin- og hybridbiler har fortsatt en tung posisjon i markedet. I Danmark er situasjonen en helt annen.
Salget av elbiler økte med 24,2 prosent i EU i januar 2026, og utgjorde 19,3 prosent av alle nye biler. Imidlertid leder både bensinbiler og hybridbiler fortsatt det totale salget i EU.
799625 nye personbiler ble registrert i EU i januar 2026. Dette er en nedgang på 3,9 prosent sammenlignet med januar i fjor. Mobility Denmark skriver til Boosted.
Mens markedet totalt sett falt noe, økte salget av elbiler betydelig.
Elbiler tar en større andel av EU-markedet
I januar ble det registrert 154230 nye elbiler i EU. Dette er en økning på 24,2 prosent sammenlignet med januar 2025.
Elbiler utgjorde dermed 19,3 prosent av alle nye biler, sammenlignet med 14,9 prosent året før. Så nesten én av fem nyregistrerte biler i EU går nå på strøm.
Men elbiler er fortsatt ikke de største.
Hybridbiler (alle typer) står for totalt 48,4 prosent av markedet og er dermed den klart mest solgte drivlinjen i EU. Bensinbiler følger etter med 22 prosent.
Elbiler vokser raskt, men bensin og spesielt hybrider er fortsatt i tet.
Danmark beveger seg betydelig mot dagens
I Danmark ser bildet helt annerledes ut.
12802 nye personbiler ble registrert her i januar. Dette er en økning på 18,2 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.
Elbiler dominerer i Danmark. 10618 nye elbiler ble registrert, noe som er en økning på 52,7 prosent. Mer enn fire av fem nye biler i Danmark var elbiler i januar. Naturligvis på grunn av avgiften som er pålagt elbiler.
«Bilsalget i EU har hatt en litt tregere start sammenlignet med i fjor. Samtidig ser vi at utviklingen varierer fra land til land. I Danmark har bilåret startet bra med betydelig vekst», sier Mads Rørvig fra Mobility Denmark.
EU-markedet viser en todelt utvikling
Tallene viser et EU-marked i bevegelse.
Elbiler vinner terreng, men dette skjer fra et nivå der tradisjonelle drivlinjer fortsatt dominerer. Hybridbiler alene står for mer enn dobbelt så stor markedsandel som elbiler.
Bensinbiler har fortsatt en betydelig andel av markedet til tross for flere år med fokus på elektrifisering.
«Elbiler tar opp mer plass i EUs bilsalg enn før, og dette bidrar til den grønne overgangen. Samtidig er det fortsatt store forskjeller mellom de ulike markedene», sier Mads Rørvig fra Mobility Denmark.
Han peker på at nasjonale rammebetingelser spiller en avgjørende rolle for tempoet i overgangen.
Elbiler vokser – men kampen er ikke vunnet
2026 vil derfor starte med tydelig fremgang for elbiler i EU. Men selv med en vekst på over 24 prosent er elektrisitet ennå ikke den dominerende drivkraften i Europa.
Hybridbiler og bensinbiler står til sammen for over 60 prosent av markedet. Elbiler får momentum, men tradisjonell teknologi har fortsatt overtaket.
