Lederen av justiskomiteen i Norge vil stoppe alle politiets forsøk med elbiler. Jon Helgheim frykter for beredskapen i kulden.
Leder av justiskomiteen på Stortinget, Jon Helgheim, vil ha stoppet alle politiets forsøk på elbiler.
Jon Helgheim advarer sterkt mot å la klimahensyn gå foran borgernes sikkerhet og politiets robusthet.
Han mener at teknologien bak elektriske patruljebiler fortsatt er altfor dårlig utviklet for de tøffe nordiske forholdene.
Norge er ellers kjent som verdens ledende elbilnasjon, men i politiets rekker skaper de stille bilene stor bekymring.
Jon Helgheim påpeker at politiet ikke kan risikere å bli sittende igjen med flatt batteri midt i en kritisk biljakt. Nødetatene må aldri bli avhengige av om det finnes en tilgjengelig ladestasjon i nærheten.
Norsk politi er i dag bundet av store avtaler med merker som Volvo.
Selv om Volvo nettopp har presentert den nye elektriske EX60, er fremtiden til klassiske dieselmodeller som XC60 usikker.
Dette har ført til at mange tror at en overgang til strøm er uunngåelig for etaten.
Torbjørn Snellingen fra den danske polititjenesten har tidligere luftet ideen om å bytte til elbiler når dagens fossilbiler uansett må byttes ut.
Han erkjenner imidlertid at utviklingen krever at bilene oppfyller politiets svært strenge krav. Men for Jon Helgheim er disse planene fullstendig uakseptable i sin nåværende form.
– Vi må slutte å la klima- og miljøhensyn gå på bekostning av andre viktige hensyn. Vi må sette det viktigste først – nemlig motstandskraft og beredskap, sier Jon Helgheim til TV2 Broom.
Boosted har tidligere rapportert hvordan politiet i Østerrike har implementert et omfattende pilotprosjekt med elbiler i bruk.
Resultatet var skuffende, ettersom bilene sviktet både i rekkevidde og evne til å frakte det tunge politiutstyret.
Etter en grundig evaluering har det østerrikske politiet nå besluttet å fullstendig legge elbiler til side for nødhjelp.
De 24 elbilene fra den østerrikske testen vil nå kun bli brukt til administrative oppgaver og ikke-hastede turer.
Det er nettopp disse erfaringene Jon Helgheim nå bruker som argument for å stoppe utrullingen av elbiler i Norge.
Han understreker at elbiler mister nesten halvparten av rekkevidden når frost treffer nordiske veier.
I Danmark er meningene om elbiler delte. Også blant politiet. For selv om Rikspolitiet insisterer på at elbiler skal fortsette å være i drift etter at et pilotprosjekt er fullført og evaluert, er elbiler det siste valget betjentene tar.
