Volvo tilbakekaller nå over 40000 enheter av den populære elbilen EX30 på grunn av overoppheting og brannfare i batteriet. Danske biler er imidlertid ikke berørt.
Volvo tilbakekaller 40000 brannfarlige EX30 elbiler globalt etter rapporter om alvorlige batteriproblemer.
Ifølge Reuters gjelder dette nøyaktig 40323 biler der batteriet risikerer å overopphetes og ta fyr.
Feilen påvirker både versjonene med utvidet rekkevidde og ytelse med to motorer.
Volvo har allerede kontaktet berørte eiere i over ti land, inkludert USA, Brasil og Australia.
Inntil feilen er rettet, oppfordrer Volvo eiere til kun å lade batteriet til 70 prosent.
I tillegg anbefales det sterkt å parkere biler utendørs og vekk fra bygninger for å minimere skader i tilfelle brann.
Her i Danmark er imidlertid situasjonen annerledes. Rikke Aagaard Petersen fra Volvo Danmark forteller Ekstra Bladet at ingen av de brannfarlige bilene kjører på danske veier.
Det er imidlertid et slag i ansiktet til Volvo, som ellers er stolte av sikkerhet.
Reuters anslår at det å bytte ut batterimodulene alene kan koste den svensk-kinesiske bilprodusenten over 1,3 milliarder kroner.
EX30 har vært plaget av flere bugs og programvarefeil siden lanseringen. Boosted har tidligere avdekket hvordan frustrasjonen vokser blant eiere som opplever ustabil teknologi i hverdagen.
Brannfaren er imidlertid det mest alvorlige problemet for den lille SUV-en så langt.
Selv om ingen danske biler er inkludert i tilbakekallingen, følges saken nøye.
Batteriene produseres av Shandong Geely Sunwoda, som er et joint venture eid av Volvos morselskap, Geely.
Dette understreker utfordringene bilindustrien står overfor med komplekse forsyningskjeder som selv de største bilkonsernene ikke kan unngå.
For Volvo handler det nå om å gjenvinne kundenes tillit til deres elektriske satsing. Den raske tilbakekallingen er et forsøk på å rydde opp før noen blir skadet.
Det er imidlertid usikkert hvor lang tid det vil ta å skaffe de nødvendige reservedelene til alle 40000 bilene.
