Helelektriske Dodge Charger Daytona kommer til Europa og dermed Danmark. Men allerede nå sier forhandlerne i USA at bilene dør på verkstedene.
Dodge Charger Daytona, den elektriske muskelbilen som også er på vei til Danmark, har allerede problemer hos forhandlerne. Flere biler klarer ikke å gjøre noe, verken ved ankomst eller etter en kort periode med trafikk.
YouTube-kanalen TK's Garage, som har over 150 000 abonnenter, og mediet Autoevolution samlet inn data fra fire forskjellige Dodge-forhandlere i USA.
Forhandlerne er enige om at elbilene enten har kommet defekte eller har gått i stykker etter noen kilometer på veien.
– Dodge Charger EV vil være en katastrofe for Dodge. Jeg har fått melding fra fire forhandlere som har akseptert at de er døde og ikke kan flyttes, heter det i videoen TKs Garasje.
Problemene hindrer både prøvekjøring og levering til kunder. Minst én kunde som forventet å få bilen sin har fått utsatt leveringen på ubestemt tid.
Ifølge forhandlerne kan situasjonen bli en katastrofe. Noen av bilene kan trenge batteribytte. Denne informasjonen er imidlertid ikke bekreftet av Dodge i USA.
TKs Garage hevder også å ha blitt tilbudt penger av Stellantis, Dodges morselskap, for å avsløre kildene til informasjonen. Folkene bak kanalen har i ettertid blitt invitert til Detroit av Stellantis.
Også under en pressekarusell på en racerbane opplevde en Dodge Charger Daytona tekniske problemer. Bilene som ble stilt til disposisjon hadde så mange feil at bilmerket måtte stoppe testkurset.
Det er ikke uvanlig at nye elbiler med avansert programvare opplever tekniske problemer. Ofte er de relatert til programvarefeil. Flere bilmerker sliter med dette.
– Feilkodene fra systemet sier at batteriet må skiftes. Jeg tror det blir et problem fordi to av forhandlerne jeg har snakket med sier at de må bytte batteri under garantien, sier TKs verksted.
Bilprodusentenes stramme tidsplaner gjør at mange biler ikke er ferdig testet før de leveres til kundene. Dette kan føre til at programvarefeil og andre problemer ikke oppdages før etter levering.
