Ferrari har en annen utfordrer til totalseieren i verdens mest kjente 24-timersløp på Le Mans-kretsen, Circuit de la Sarthe, i Frankrike.
Boosted kunne allerede i august fortelle at Hyundai har planer om å delta i Le Mans. Og nå har det sørkoreanske merket tatt trusselen på alvor.
Det blir imidlertid under merket Genesis at Hyundai stiller opp i den såkalte Hypercar-klassen. Men da blir det også å konkurrere mot konkurrenter som Ferrari, BMW, Peugeot, Lamborghini og Cadillac om sammenlagtseieren.
Hyundai stiller opp i LMDh-klassen, noe som gjør at merket slipper å utvikle ting som selve understellet og girkassen. Denne typen må i stedet kjøpes fra forhåndsgodkjente leverandører – bl.a. Dallara eller Oreca.
Hyundai ønsker dessverre foreløpig ikke å si så mye om merkets Le Mans-deltakelse. Men ifølge Motorsport.com kan det skje allerede i 2026. Media mener også å vite at det allerede er en avtale på plass med chassisprodusenten Oreca.
LES OGSÅ: Varseltrekanten blir ulovlig – her er erstatningen
Hyundai skal imidlertid utvikle forbrenningsmotoren som skal brukes i bilen. Så folk fra Hyundai Motorsport i Tyskland må settes til oppgaven.
Konseptbilen som Hyundai/Genesis viste frem allerede i juni har en V6-motor, som tar 10.000 omdreininger i minuttet. I tillegg må hjelpen fra en kompressor legges til. Hyundai sier konseptbilen har hele 1570 hestekrefter.
Det meldes imidlertid at Hyundai ikke ønsker å bære hele oppgaven med et fullt Le Mans-program helt alene, slik for eksempel Ferrari gjør.
I kontrast vil sørkoreanerne tilby fabrikkstøtte til allerede eksisterende motorsportlag. Det er mange muligheter her – Racing, IDEC Sport, TDS Racing, DAMS og Chip Ganassi Racing, som Cadillac nettopp har sluppet unna, er bare noen av mulighetene.
Les flere spennende nyheter fra og om motorsportens verden her!
