Smarte trafikklys sparer 30 prosent tid. Et nytt system bruker GPS-data til å justere signaler i sanntid. Det er rimelig å implementere i tusenvis av kryss.
Forskere fra University of Michigan har utviklet et nytt, intelligent trafikksignalsystem.
Systemet bruker anonymiserte GPS-data. Dette lar ingeniører justere tidspunktet for signaler. Resultatet er at forsinkelser og unødvendige stopp reduseres betydelig.
Systemet kalles Live Lane Guidance. Og det er allerede en realitet i Oakland County, Michigan, hvor sjåfører følger det.
Ifølge Michigan Daily er planen å utvide systemet til hele det sørøstlige Michigan.
Forskerne bak prosjektet mener også at den samme teknikken og teknologien kan brukes til å forutsi trafikkork.
GPS-data erstatter dyre kameraer
Tradisjonelle trafikksignaler har lenge vært ineffektive. De er avhengige av faste tidsinnstillinger. De krever manuell oppdatering hvert år.
Alternative systemer bruker kameraer og detektorer. De kan gi regelmessige trafikkdata. Men de er dyre å implementere og vedlikeholde.
Det nye systemet er betydelig billigere og kan skaleres bredt.
Systemet krever bare GPS-data fra fem prosent av kjøretøyene som passerer gjennom et kryss. Dataene brukes til å lage nøyaktige projeksjoner.
Bare i Oakland County er det 1400 trafikklys å overvåke. Det er urealistisk å installere kameraer i alle disse kryssene. GPS-systemet gir derfor en kostnadseffektiv løsning.
Trafikkhjernen minimerer bortkastet tid for sjåfører
De første resultatene av systemet bekrefter dets effektivitet.
En første prøveperiode i 2022 resulterte i en reduksjon på 20 til 30 prosent i antall unødvendige stopp ved signalregulerte kryss i Birmingham, Michigan.
Ett område har sett en reduksjon på opptil 30 prosent i forsinkelser. Et annet område var rundt 20 prosent.
Den nye løsningen lar trafikkmyndighetene vite hva som skjer i hvert kryss, noe som gir dem mye raskere innsikt enn de hadde før.
– Vi ser alltid etter alternative måter å redusere eller kontrollere trafikkorken på.
«Det gir en utrolig kostnadseffektiv, rask og relativt enkel måte å gjøre det på», sier Craig Bryson, kommunikasjonssjef i Road Commission for Oakland County (RCOC).
RCOC har allerede oppdatert fire signaler langs Eight Mile Road.
De har også oppdatert ni signaler langs Twelve Mile Road. Ytterligere 27 kryss blir utstyrt med teknologien.
Systemet kan redusere sjåførenes bortkastede tid. Det kan også redusere drivstofforbruket. I teorien er det en generell fordel når du ikke trenger å vente for lenge.
