Denne Lamborghini Urus har kun snaue 83 kilometer. Likevel er det for skrot. Faktisk er feilen så ille at bilen ikke må komme ut på veien igjen. Kan du se hvorfor?
En Lamborghini Urus har endt opp som skrot på grunn av en liten, men avgjørende feil.
Selv om bilen fremstår som nesten ny, gjør den manglende detaljen den uegnet for bruk på offentlig vei. Derfor må bilen, en Urus Performante, også knuses, selv om tripptelleren viser bare 83 kilometer.
Grunnen til at bilen selges via et skrotfirma er rett og slett rammenummeret. Biler havner typisk på opphugging etter alvorlige ulykker, hvor skadene er så omfattende at reparasjonen ikke lønner seg.
Selv om chassisnummeret finnes andre steder på bilen, er plasseringen på frontruten ofte avgjørende for registrering i mange land, inkludert USA, hvor den opprinnelig ble importert.
Bilen er lagt ut for salg av det amerikanske selskapet IAAI, som har spesialisert seg på auksjoner av skadede eller skrotebiler som forsikringsselskapene har avskrevet.
Juks gjør Lamborghini umulig å komme tilbake på veien – kanskje!
Det er heller ikke mekaniske problemer som et defekt batteri eller en ødelagt motor som har sendt bilen til opphuggingen. Nyprisen for en Lamborghini Urus Performante er vanligvis rundt fire millioner danske kroner.
Ifølge mediet Carscoops ble chassisnummeret trolig fjernet etter et tyveri i et forsøk på å klone bilen eller kanskje få den ut av USA igjen.
Hva som nøyaktig vil skje med bilen etter auksjonen er uklart. Det er heller ingen måte å vite hvordan myndighetene vil se på behovet for nytt registreringsnummer. For ikke å snakke om fabrikken hjemme i Italia.
Bilen leveres imidlertid med alt, og ifølge auksjonsbeskrivelsen er det ingen kjente mekaniske feil.
Lamborghini Urus Performante er utstyrt med en fire-liters twin-turbo V8-motor. Den yter 666 hestekrefter og har et dreiemoment på 850 Newtonmeter.
Bilens toppfart er oppført til 306 km/t, og akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 3,3 sekunder. Til tross for de tekniske spesifikasjonene og den nesten uberørte tilstanden, er fremtiden som kortog på offentlig vei usikker – og kun på grunn av rammenummeret.
