Det er en stadig økende usikkerhet rundt annenhåndsverdien på elbiler, noe som presser prisen på leasing opp. Leasing er ellers veldig populært. Spesielt i Danmark.
Dansker leaser biler som aldri før. Men det er også blitt betydelig dyrere for dem. En årsak er at leasingselskapene må kompensere for lavere annenhåndsverdi.
Det skriver Reuters .
Videresalgsverdi har generelt blitt vanskeligere å forutsi fordi bilmerkene har blitt kastet ut i en priskrig på nye biler. Og så er det bare ett sted hvor leasingselskapene kan få en god del økonomisk trygghet. Nemlig i kundenes lommer.
– Hvis vi blir presset veldig, veldig hardt for at alt skal være elektrisk for raskt, vil aksjonærene mine si at de ikke vil ta risikoen, og da må vi ut av markedet.
LES OGSÅ: Ladeoperatør har gått konkurs med enorm gjeld
– La oss være ærlige: uten oss, hvem tar risikoen? sier Tim Albertsen, direktør i leasingselskapet Ayvens, tidligere ALD, til nyhetsbyrået.
Tall fra German Center Automotive Research viser at en elbil, som koster i overkant av 340.000 DKK fra fabrikken, er blitt 2.500 DKK dyrere å lease enn den var for tre år siden.
Det er betydelig mindre usikkerhet rundt den tilsvarende bensinbilen. Også når det kommer til annenhåndsverdi. Derfor er det blitt litt billigere å lease enn for tre år siden. Men det er ikke mye. På den annen side bør det forventes høyere drivstoffkostnader som utgangspunkt.
Ifølge analysefirmaet Autovista har elbiler en lavere annenhåndsverdi i dag enn før pandemien sammenlignet med bensinbiler.
Les flere spennende nyheter fra og om bilverdenen her!
