En Bugatti Veyron så ut til å spare inn på en girkasseregning i millionklassen, men løsningen viste seg å koste 100 kroner.
YouTuberen Mat Armstrong kjøpte en defekt Bugatti Veyron som ikke ville gå i gir.
Det så ut som en økonomisk katastrofe fra starten av, og Armstrong fryktet at girkassen hadde fullstendig sviktet. Og en slik reparasjon alene ble anslått til rundt 300000 pund, tilsvarende omtrent 2,6 millioner kroner.
Den dyre Bugattien kunne starte, men den sto fast i parkeringsstilling, nektet å gire og blinket med varsellamper på instrumentpanelet. Samtidig gikk motoren ujevnt, og kjølesystemet lakk, noe som fikk bilen til å se ut som et prosjekt med svært lange utsikter.
Feilen lå i sikringsskapet.
Men en grundig feilsøking førte til sikringsskapet, hvor Armstrong oppdaget at en sikring hadde gått og at den var blitt byttet ut med feil type.
Plutselig kunne bilen settes i gir. Det som så ut som en potensiell millionregning viste seg å være et enkelt småpengeproblem sammenlignet med bilens verdi og reservedelsprisene.
I den originale videoen på Mat Armstrongs YouTube-kanal beskriver han selv øyeblikket som ganske vanskelig å tro. Reaksjonen gir også mening, for på en hyperbil i den klassen ville man normalt ikke forvente at en så banal detalj skulle løse det største problemet.
Billig løsning for en veldig, veldig dyr bil
En Bugatti Veyron koster millioner av kroner, og utsiktene til selv den minste smule girkassearbeid kan få selv velstående eiere til å svette. Her var det i stedet en sikring til 100 kroner som vekket bilen til live igjen.
Men det betyr ikke at prosjektet er over. Mat sier at motoren fortsatt ikke går særlig bra, og at kjølesystemet fortsatt trenger arbeid. Men den største trusselen mot økonomien ser ut til å være avverget.
Vi gleder oss til å følge med gjennom hele prosjektet!
Se videoen her:
