Mercedes' i USA kan registrere nok et kvartal hvor salget av elbiler har kollapset. Det avslører merkets egne tall for tredje kvartal.
Mercedes opplever et betydelig fall i salget av merkets elbiler. I tredje kvartal 2024 kan bilmerket notere en betydelig nedgang i salget av modellene EQB, EQE og EQS på det amerikanske markedet.
Salget av disse tre elbilene har falt med 42 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. I tredje kvartal 2023 ble det solgt 9.984 enheter, men dette tallet har falt til 5.769 i 2024.
Mercedes publiserer ikke salgstall fordelt på karosseritype, så det er ikke mulig å vurdere om SUV-versjonene av EQE og EQS presterer bedre enn sedanmodellene. Uansett modell ser det imidlertid ikke lovende ut for EQ-serien, da salget fortsetter å synke.
Nedgangen i omsetningen i tredje kvartal står i kontrast til våren, da EQB-modellen så en økning i salget i forbindelse med andre kvartal.
Det skriver Motor1 .
LES OGSÅ: Top Gear-stjernen opererte – var noen dager unna å dø
Likevel har alle tre modellene gått tilbake i forhold til i fjor. Spesielt EQS-modellen har blitt hardt rammet, med et fall på 50 prosent sammenlignet med 2023.
Mercedes har erkjent at selskapets elektrifiseringsstrategi ikke har levd opp til forventningene.
Tidligere i år innrømmet merkevarens administrerende direktør at den hadde vært for optimistisk med sine elektrifiseringsmål.
På denne bakgrunnen valgte Mercedes å skrinlegge en planlagt stor EV-plattform som opprinnelig skulle lanseres i 2028. I mai 2024 bekreftet administrerende direktør Ola Kallenius at Mercedes endrer strategi og i stedet vil tilby både el- og bensinversjoner av den kommende S -klassen , i stedet for en helt ny EQS-modell.
Det er ikke bare elbilene som har opplevd nedgang i salget. Den ansiktsløftede E-klassen, som ble lansert for to år siden, har hatt en nedgang på 51 prosent i samme kvartal. Enda verre ser det ut for SL cabriolet-modellen, som har hatt et fall på 81 prosent i samme periode.
Mercedes' salgskollaps innen elbiler og flere av de andre modellene understreker utfordringene selskapet står overfor i et konkurranseutsatt marked.
Mercedes sin ytelsesavdeling AMG har det også tungt. Kundene vil bli fullstendig vendt bort fra den firesylindrede C63 AMG. Faktisk er det så ille at AMG-direktøren ble sendt til byen for å si at AMG-kunder ikke kjøper slike biler til motoren i det hele tatt. Les mer om det her .
