Mercedes avslutter produksjonen av elbilen EQS etter skuffende salg. Ola Källenius bekrefter at en elektrisk S-klasse vil redde merket.
Mercedes stopper produksjonen av elbilen EQS etter at den kontroversielle modellen har hatt problemer med å vinne kundenes gunst, hjerter og lommebøker.
Den tyske bilgiganten bekreftet i januar 2026 at de endrer kurs. I stedet fokuserer det Stuttgart-baserte merket på å supplere S-Klasse-programmet med et helelektrisk alternativ.
Avgjørelsen er en 1:1-kopi av BMWs strategi på samme område.
Administrerende direktør i Mercedes-Benz, Ola Källenius, erkjenner nå åpent utfordringene som EQS medfører.
Kunder har spesielt kritisert det aerodynamiske «såpedesignet», som skilte EQS for mye fra merkets andre modeller.
– Jeg tror definitivt dette er en av lærdommene fra den første generasjonen elbiler på hele markedet, sier Ola Källenius til Auto Express .
Han understreker også behovet for å gi kjøpere full valgfrihet mellom ulike drivlinjer i fremtiden.
Investeringene i den kommende S-klassen er enorme, ettersom Mercedes skal begynne å utvikle to forskjellige plattformer for samme karosseri.
Elbilen vil kjøre på den dedikerte MB.EA-plattformen, mens modeller med forbrenningsmotorer vil fortsette på en modifisert versjon av den nåværende S-Klasse-teknologien kalt Modular Heck Architecture.
Med EQS' bortgang er det andre gang på relativt kort tid at Mercedes har sagt farvel til en elbil.
Merkets første ekte elbil forsvant stille i 2024.
