20. mai, 2026
HjemMotorsportBastian Buus viste vinnertempo, men måtte gi seg i Frankrike

Bastian Buus viste vinnertempo, men måtte gi seg i Frankrike

Bastian Buus og Lionspeed GP var i tet i GT World Challenge Europe på Paul Ricard, men en teknisk feil i Porsche-føreren stoppet et ellers lovende løp.

Bastian Buus hadde en sterk, men bitter start på 2026-sesongen i GT World Challenge Europe. I en pressemelding etter løpet beskriver den danske Porsche-føreren hvordan et åpenbart toppresultat forsvant da bilen måtte garasjeres med en teknisk feil hos Paul Ricard.

Utgangspunktet var ellers mer enn solid. Buus delte Lionspeed GPs Porsche 911 GT3 R med Ricardo Feller og Thomas Preining i Pro-klassen, og trioen etablerte seg i en sterk posisjon allerede i kvalifiseringen.

De offisielle resultatene fra GT World Challenge Europe viser at bil nummer 80 endte på femteplass totalt i en ekstremt jevn kvalifisering. Bare små marginer skilte toppfeltet, og Lionspeed var også det raskeste Porsche-teamet i feltet.

Annonse

Sterk åpning i et tøft felt

Buus tok starten av sekstimersløpet selv og kom seg bra gjennom en hektisk start, med flere hendelser som påvirket midtbanen.

Dansken holdt bilen skarp i toppen og la grunnlaget for en lob, hvor teamet raskt viste nok fart til å blande seg inn i kampen om topplasseringene.

Lionspeed-Porsche var blant de nærmeste utfordrerne til de ledende Mercedes-bilene, og Thomas Preining avanserte betydelig underveis i feltet.

Med andre ord så det lenge ut som en premiere, hvor Buus og lagkameratene kunne ta med seg et svært sterkt resultat hjem.

Annonse

Tempoet var der, utførelsen var der, og bilen var i den delen av løpet hvor seieren fortsatt var innen rekkevidde.

Teknisk feil ødela lovende premiere

Men så gikk det galt. Ifølge Buus selv var det en feil med servostyringen som sendte bilen til verkstedet. Problemet påvirket et nytt system i bilens siste oppdatering, og teamet kom seg ikke tilbake i løpet.

For Buus handler det nå om å raskt legge skuffelsen bak seg. Neste oppgave venter snart når han reiser til Red Bull Ring for å teste til sin kommende DTM-debut med Land-Motorsport.

Bastian Buus viste vinnertempo, men måtte gi seg i Frankrike
Kreditt: Lionspeed GP

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...