Den norske regjeringen utsetter full moms på elbiler til 2028. Beslutningen gir lettelser, men har utløst en økning på 70 prosent.
Den norske regjeringen har utsatt innføringen av full moms på elbiler.
Den fulle momsplikten er nå utsatt med ett år til 2028. Avgjørelsen er et kompromiss inngått mellom regjeringspartiene.
Og det skaper lettelse i bransjen, skriver flere norske medier.
Det opprinnelige forslaget var å innføre full moms allerede i 2027.
Den norske regjeringen har tidligere advart om at elbiler vil bli dyrere fra nyttår, noe som har skapt en sjelden oppsving i salget.
Den politiske helomvendingen kjøper markedet tid
I november økte antallet nye registreringer med 70 prosent sammenlignet med samme periode i 2024.
Mange bilkjøpere har prøvd å skaffe seg nye biler fordi momsen legges til elbiler. Og momsen kommer. Bare i mindre deler og over en lengre periode.
Spesielt Tesla har nytt godt av dette. De alene sto for hele 31 prosent av Norges salg i november. Ingen annen produsent har noen gang solgt så mange biler på et år i Norge som Tesla i 2025.
Det endelige kompromisset innebærer at full momsplikt på elbiler utsettes med ett år til 2028.
I stedet innføres et mellomtrinn i 2027. Det betyr at det legges til moms på elbiler som koster fra 100000 danske kroner.
Tanken er at den gradvise innføringen av moms vil motvirke en kraftig nedgang. Det vil gi bilkjøpere og bransjen litt pusterom.
En kraftig nedgang ble observert i Sverige, hvor regjeringen i november 2022 over natten fjernet all støtte til elbiler.
Dette har siden ført til at salget har falt med mer enn 35 prosent, og danske bilimportører frykter en lignende nedgang på hjemmebane.
Markedet reagerer voldsomt på politisk usikkerhet
Flere aktører i bransjen puster nå lettet ut over den gradvise innføringen av moms.
«Det er bra at momsgrensen senkes i flere etapper enn regjeringen i utgangspunktet foreslo», sier Norges Automobilforbund (NAF), som tilsvarer Danmarks Automobilforbund (FDM), i en pressemelding.
– Bra for folks lommebøker og bra for utslippene.
Den kraftige økningen i salget i høst understreker hvor følsomt markedet er for politisk usikkerhet.
Nordmenn vil helst slippe å betale tusenvis av kroner ekstra i skatt. Faktisk viser en meningsmåling at nordmenn ikke gidder å betale moms på elbiler i det hele tatt .
Utsettelsen av momsen understreker en generell trend som er gyldig over hele Europa: politikere må finne balansen mellom klimamål og økonomiske realiteter.
Den norske bilparken er ellers i rask endring. Som Boosted nylig rapporterte, har elbilparken offisielt gått forbi dieselparken.
Elbiler utgjør nå over 918000 enheter. Norges beslutning om å utsette den fulle effekten av moms er et forsøk på å holde den positive utviklingen i gang.
