En ny type trafikkvarslingsblinklys som vil erstatte det korte blinket med fjernlyset kan være på vei. Faktisk er det allerede her.
Mange bruker i dag fjernlyset til å signalisere til motparter at noe er galt.
Men et nytt system vil endre på det.
Mer spesifikt er RSL V1 en farget LED-lampe. Den er utformet for å gi sjåfører et tydelig, visuelt språk i trafikken.
Den flerfargede LED-varsellampen er ment å sikre at tips fra andre sjåfører ikke blir misforstått eller feiltolket.
Å blinke med fjernlyset har alltid vært det vanligste å gjøre. Men nå blir LED-varsellampen erstatningen. Spørsmålet er om det er smartere.
RSL V1-løsningen er en kraftig 3-watts LED-pære. Den drives av 12 volt og kobles til med en standard USB-kabel. Lampen monteres inne i bilen. RSL V1 koster omtrent 170 kroner.
Fargekoder skal sikre umiddelbar forståelse
Systemet er basert på en enkel fargekode for å gi umiddelbar informasjon uten noen forklaringer.
- Grønt lys betyr normal situasjon.
- Et konstant rødt lys betyr permanent fare (f.eks. veiarbeid).
- Blinkende rødt lys betyr fare i bevegelse (f.eks. lekende barn eller syklister).
Når den enkelte sjåfør oppdager en fare, kan han raskt varsle andre trafikanter med en fjernkontroll som er plassert i kupeen.
Lampen leveres med dag- og nattmodus. Den reduserer automatisk lysstyrken med 60 prosent i mørket. Dette er for å sikre blendfri bruk.
RSL V1 er ment som en enkel og praktisk løsning.
Den er ment å tette hullene i dagens systemer. GPS-apper kan være trege. De kan også tvinge sjåføren til å ta blikket fra veien.
Felles trafikksikkerhet som mål
Det tradisjonelle lyssignalet, fjernlyset, anses ofte som ineffektivt i dagslys. RSL V1 er utformet som et tydelig og visuelt språk. Dette reduserer risikoen for misforståelser.
Systemet er ment for kollektiv bruk. Hver sjåfør bidrar til den generelle sikkerheten – en form for delt trafikksikkerhet.
Den nye løsningen er et direkte svar på den økende kompleksiteten i trafikken. Målet er å redusere risikoen for misforståelser og ulykker.
Mangel på tålmodighet og misforståelser er store problemer i trafikken.
Som Boosted nylig rapporterte, innrømmer 3 av 10 sjåfører å ha foretatt livstruende forbikjøringer av syklister i en ny test. De gjør det ofte fordi de mister tålmodigheten ved å vente for lenge.
