EXLANTIX ES GT har blitt avduket som en ny elektrisk stasjonsvogn med over 540 hestekrefter, tre elektriske motorer og en europeisk lansering neste år.
En ny kinesisk elbil med stasjonsvognform kan være på vei til Danmark. Det er EXLANTIX , som nettopp har avduket ES GT. En grand tourer-variant av ES-modellen, som er rettet mot det europeiske markedet og forventes å bli lansert tidlig i 2027.
ES GT skiller seg ut ved å kombinere elbilteknologi med sjeldne stasjonsvognlignende proporsjoner og fokus på langkjøring, komfort og høy ytelse. Den treffer et segment der tilbudet fortsatt er begrenset i Europa, hvor vi oftest etterspør enten SUV-en eller mindre biler.
Prisvinnende design i et nytt format fra EXLANTIX.
Designet bygger på ES-serien, som tidligere har mottatt internasjonale priser. ES GT beholder den lave, strømlinjeformede fronten, men legger til et mer praktisk karosseri med fastback-taklinje, takreling og større fleksibilitet, slik de selv beskriver det i en e-post til Boosted.
Aerodynamikk er fortsatt et fokus. Luftmotstandskoeffisienten for ES-plattformen er oppgitt til bare 0,205, og ES GT er blant annet utstyrt med en todelt bakspoiler og aktive designelementer som er ment å balansere rekkevidde og stabilitet i høye hastigheter.
Tre elektriske motorer og over 540 hestekrefter
Teknisk sett vil ES GT ha firehjulsdrift og en ny drivlinje med tre elektriske motorer. Den totale systemeffekten forventes å overstige 400 kW, tilsvarende mer enn 540 hestekrefter, noe som plasserer modellen blant de kraftigste elbilene i sin klasse.
Understellet er utviklet med et europeisk fokus og består av dobbel wishbone-fjæring foran og femleddet aluminiumsfjæring bak. Luftfjæring og adaptiv demping er en del av pakken, og oppsettet er rettet mot både motorvei og røffere veier.
Det forventes også et elektrisk tilhengerfeste, noe som er spesielt relevant for danske bilkjøpere.
Kanskje på danske veier
EXLANTIX har ennå ikke bekreftet en dansk lansering, men ES GT er utviklet spesielt for Europa. Dette betyr at den kinesiske elektriske stasjonsvognen godt kan havne på danske veier når modellen kommer på markedet i 2027.
