15. juni, 2026
HjemNye bilerNytt kinesisk elbilmerke selger over 400 biler i Danmark

Nytt kinesisk elbilmerke selger over 400 biler i Danmark

Kinesiske Leapmotor er fortsatt et nytt navn for mange dansker, men på bare noen få måneder er over 400 biler allerede solgt i Danmark.

Et nytt elbilmerke har raskt fått fotfeste i Danmark. Kinesiske Leapmotor har allerede solgt over 400 biler i Danmark få måneder etter lanseringen, og merket har nå 44 forhandlere over hele landet.

Dette viser nye tall fra importøren Wismo Group, som står bak introduksjonen av Leapmotor på det danske markedet.

Salget i Danmark kommer samtidig med betydelig vekst i Europa, hvor Leapmotor i økende grad prøver å etablere seg som et alternativ til de etablerte elbilmerkene .

Annonse

«Vår første modell, B10, har innfridd salgsforventningene, og på bare noen få måneder er over 400 biler solgt. Dette bekrefter at Leapmotor har et betydelig potensial», sier Christine Green Viffert, produktsjef for Leapmotor i Danmark.

Rask etablering i Danmark

Leapmotor ble lansert i Danmark i 2025 og har siden blitt rullet ut via et landsdekkende nettverk.

Ifølge importøren finnes det for tiden 44 forhandlere i Danmark, noe som skal gjøre det enklere for kundene å oppleve merket lokalt.

«Den lokale tilstedeværelsen har hatt stor innvirkning på mottakelsen av merkevaren. Bare noen få måneder etter lanseringen kan vi se at kundene setter pris på å kunne handle merkevaren lokalt og få personlig rådgivning», sier Christine Green Viffert.

Annonse

Denne strategien skal gjøre det enklere for et relativt ukjent bilmerke å bygge tillit blant danske bilkjøpere.

Fremgang i Europa

Den danske starten er en forlengelse av Leapmotors generelle fremgang i Europa.

I løpet av 2025 utvidet merket sin tilstedeværelse til en rekke nye markeder, inkludert Danmark, Sverige, Island, Irland, Ungarn, Slovakia og Tsjekkia.

Samtidig har forhandlernettverket vokst betydelig. Leapmotor har nå mer enn 800 salgs- og servicepunkter i Europa. Dette er en dobling sammenlignet med 2024.

I fjerde kvartal 2025 solgte merket over 17000 elbiler i Europa. Året før var tallet omtrent 1300 biler i samme periode.

Dette tilsvarer en markedsandel på over 2 prosent i segmentet for helelektriske personbiler.

Hva er Leap Motor?

Leapmotor er et kinesisk elbilmerke grunnlagt i 2015 og med hovedkontor i Hangzhou, Kina.

Merket utvikler batterier, drivlinjer og programvare internt og fokuserer på elbiler i mellomklassen.

I Europa samarbeider Leapmotor tett med Stellantis, som står bak bilmerker som Peugeot, Citroën, Opel og Fiat. Samarbeidet vil hjelpe Leapmotor med distribusjon, salg og service i Europa.

Annonse
Nytt kinesisk elbilmerke selger over 400 biler i Danmark
Kreditt: Exlantix

Wismo Group importerer flere bilmerker

Leapmotor importeres til Danmark av Wismo Group, som også står bak en rekke andre bilmerker. Wismo Group importerer blant annet: Fiat, Peugeot, Opel, Citroën, Alfa Romeo, Jeep, Hongqi, Navor, Exlantix og Leapmotor.

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...