20. mai, 2026
HjemNye bilerRenault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i klassen.

Renault har funnet en måte å gjøre sin nye elbil mer interessant til en rettferdig pris. Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med et stort elektrisk stofftak for bare 10000 kroner ekstra.

Det høres nesten uvanlig billig ut i en tid der tilleggsutstyr ofte koster langt mer enn folk flest forventer. Her får kjøperne et stofftak som måler 92 centimeter i lengde og 80 centimeter i bredden.

Renault kaller løsningen Plein Sud, som refererer til sørlandssolen, varmen og den åpne himmelen. Men ideen er like relevant her i Danmark, hvor taket kan gi bilen en mye luftigere karakter i store deler av våren, sommeren og tidlig høst.

Annonse

Mange husker kanskje også stofftaket i den lille Renault Twingo 1.

Et tak med en tydelig retroreferanse

Stofftaket spiller også direkte inn i historien til navnet Renault 4. Fabrikken peker selv på en referanse til Renault 4 Plein Air fra 1968, en friere og sommerligere versjon av den klassiske modellen.

Den historiske koblingen passer godt til bilen. Renault 4 E-Tech Electric er allerede bygget på nostalgi, men her får retrobanen en detalj som ikke bare er pynt. Taket endrer faktisk både utseendet og atmosfæren til bilen.

Med stofftaket forsvinner takstengene som finnes på versjonen med fast tak, og antennen er flyttet til bakruten. Dette gir bilen et litt renere og lettere utseende.

Annonse

Kun for de større versjonene

Taket er imidlertid ikke tilgjengelig på alle versjoner. Renault tilbyr det kun til Techno og Iconic med 52 kWh-batteriet. Prisen ender derfor opp på 244990 kroner for en Renault 4 Techno med stofftak, mens Iconic med samme tilleggsutstyr koster 254990 kroner.

Renault har utviklet stofftaket i samarbeid med Webasto og Haartz med fokus på lav vekt og lavt støynivå. Det kan åpnes i flere posisjoner og styres via en knapp på bakspeilet eller gjennom Reno, merkets virtuelle stemmeassistent.

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen
Kreditt: Renault

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...

Guide: Vet du hvilke sommerdekk som er riktige for elbilen din?

Elbiler krever ikke nødvendigvis spesielle elbildekk, men feil valg av sommerdekk kan koste både sikkerhet og rekkevidde, og i verste fall gjøre bilen ulovlig...