Sjåfører vil snart kunne laste ned og 3D-printe sine egne biler og elektriske motorer hjemme. Forskere fra MIT har laget en maskin som skriver ut motorer på 3 timer.
Sjåfører vil snart kunne laste ned og 3D-printe sine egne biler rett fra komforten av sin egen stue. Kanskje til og med i stuen.
Det høres ut som science fiction, men forskere fra MIT i USA har nettopp presentert det de selv kaller et teknologisk gjennombrudd.
De har utviklet en unik skriver som kan spytte ut en komplett og funksjonell elektrisk motor på bare tre timer.
Teknologien tar et skritt videre fra hyperbilen Czinger 21C, som tidligere har vist vei med trykte karosserideler.
Nå kan selve bilens hjerte, motoren, produseres med et knappetrykk. Ifølge forskerne bak prosjektet vil det revolusjonere måten vi tenker på bilproduksjon og -reparasjon.
Skriveren bruker avanserte robotarmer og spesialutviklede materialer for å bygge motoren fra bunnen av.
Selv om den første prototypen er en lineærmotor, fungerer prinsippene på nøyaktig samme måte som i en moderne elbil.
Dette åpner døren for at privatpersoner i fremtiden kan produsere sine egne reservedeler til dyre modeller som Bugatti Chiron.
Akkurat nå trenger imidlertid motoren litt manuell hjelp, ettersom visse deler må magnetiseres etter selve trykkeprosessen.
MIT-forskerteamet jobber imidlertid allerede med en løsning der magnetiseringen skjer helt automatisk underveis.
Hvis det lykkes, kan en fullt funksjonell elektrisk motor rulle direkte ut av maskinen til en brøkdel av dagens pris.
Det store spørsmålet er selvsagt hva en slik maskin vil koste vanlige forbrukere.
Eksperter anslår at prisen på selve skriveren i utgangspunktet vil overstige prisen på en gjennomsnittlig splitter ny elbil.
Men for entusiaster og verksteder kan det være en investering som raskt betaler seg selv.
Muligheten til å laste ned et bildesign og skrive dem ut på stedet kan endre hele den globale forsyningskjeden.
I stedet for å vente i uker på reservedeler fra utlandet, kan du ganske enkelt kjøpe en digital fil og starte skriveren .
Dette vil gjøre det mulig å holde klassiske biler i live eller lage helt unike kjøretøy fra bunnen av.
Forskerne ser også et stort potensial i å bruke teknologien til rask utvikling av prototyper.
Bilprodusenter kan teste nye motordesign på timer i stedet for måneder, noe som vil styrke den grønne overgangen ettersom nye og mer effektive motortyper kan komme raskere ut på veien.
