Dacia utvikler en ny elbil basert på Renault Twingo, som kan ha en startpris på rundt 135 000 danske kroner før avgifter og dermed utfordre tittelen som Danmarks billigste elbil i 2026.
Dacia utvikler en ny elbil basert på Renault Twingo , og ambisjonen er klar: Lav pris, europeisk produksjon og rask lansering. Dacia sikter mot en modell som kan bli Danmarks billigste elbil innen 2026.
Prosjektet er allerede i gang. Ifølge Dacias ledelse vil utviklingstiden bare være 16 måneder, noe som er betydelig kortere enn vanlig i bilindustrien. Den nye elbilen forventes å bli lansert i 2026 og vil ha en forventet startpris på rundt 18 000 euro, tilsvarende omtrent 135 000 DKK etter skatt.
Dette plasserer modellen under så godt som alle nye elbiler som selges på det danske markedet for tiden.
Europeisk produksjon presser prisene ned
En avgjørende forskjell fra Dacia Spring er at den nye elbilen vil bli produsert i Europa. Springen er bygget i Kina, noe som har gjort modellen sårbar for EU-tariffer og politiske spenninger. Med europeisk produksjon unngår Dacia importtoll og kan holde prisen nede.
Bilen vil teknisk sett være nært beslektet med den kommende elektriske Renault Twingo og vil bli bygget på AmpR Small-plattformen.
Plattformen er utviklet med et ekstremt fokus på færre deler og lavere produksjonskostnader. Hele bilen består av rundt 750 komponenter, noe som er uvanlig lavt etter moderne standarder.
Ifølge Dacia betyr dette lavere vekt, enklere montering og lavere produksjonskostnader.
Mer enn en ny vår
Den nye elbilen vil være større og mer moderne enn Spring, som vil fortsette å kjøre side om side i en overgangsperiode i utvalgte markeder. Dacia beskriver den kommende modellen som et steg opp når det gjelder plass, teknologi og sikkerhet.
Designmessig peker de første teaserne mot en klassisk bybil i kombikupéformat snarere enn en minicrossover. Dacia kan imidlertid velge å lansere en Stepway-variant senere hvis det er etterspørsel. Strategien har tidligere vært vellykket med Sandero.
Målet er å levere en enkel elbil til hverdagsbruk uten fokus på luksus, lange utstyrslister eller store batterier.
Kan bli Danmarks billigste elbil
I Danmark kan bilen ha en spesiell betydning. Elbiler fortsetter å nyte godt av skattefordeler, mens plug-in-hybrider nesten har forsvunnet fra markedet. En elbil til rundt 135 000 danske kroner før avgifter kan ende opp med å være den billigste nye elbilen danske bilkjøpere kan kjøpe.
Det avhenger imidlertid av den endelige danske prisen, utstyrsnivået og eventuelle endringer i registreringsavgiften frem mot 2027. Likevel vil Dacia legge press på både kinesiske lavprismerker og etablerte produsenter med modellen.
Dacia har allerede vist at merket kan selge billige biler i store mengder. Spring har solgt over 140 000 enheter i Europa siden 2021.
Utviklet på rekordtid
Den korte utviklingstiden på 16 måneder er sentral i prosjektet. Dette er mulig fordi bilen deler teknologi, plattform og produksjonsmetoder med Renault Twingo. Renault forventer selv å kunne produsere Twingo rundt 40 prosent billigere enn andre elbiler i samme klasse.
Dacia vil forsøke å kutte kostnader ytterligere uten å gå på kompromiss med europeiske sikkerhets- og homologeringskrav.
Dacia er i ferd med å lage flere morsomme elbiler – inkludert Hipsteren her:
