Produksjonen stoppet i 1973. 53 år senere vil nederlandske Autoforma gjenopplive den kanskje vakreste Volvoen til dags dato. Den «nye» P1800 ES vil få en 2,5-liters rekkemotor med fem motorer.
Volvos 2,5-liters rekkemotor med fem motorer skal nå brukes i merkets egen P1800.
Det er det nederlandske selskapet Autoforma som skal puste nytt liv i allerede eksisterende versjoner av P1800 som stasjonsvogn, ES-modellen.
Prosjektet har fått navnet Autoforma Norrsken. Og selv om motor, turbo, bremser, styring og karosseriet i karbonfiber er helt nye, har nederlenderne beholdt de klassiske P1800-linjene.
I bunn og grunn er det bare chassisnummeret som er bevart. Resten er praktisk talt helt nytt og må bygges fra bunnen av.
Dessverre blir det ikke bygget mange biler. Nederlenderne planlegger å bygge 5 til en svimlende pris. Sitter du her? Bra!
Prisen for en ny P1800 ES – Autoforma Norrsken – er svimlende 300 000 euro, tilsvarende 2,4 millioner kroner. Og det er før eventuelle avgifter, moms og andre avgifter.
Nederlenderne advarer allerede om at prisen lett kan komme opp i en halv million euro. Og de få, men svært heldige eierne må være svært tålmodige.
Hver bil tar hele 18 måneder å bygge. Det er i hvert fall leveringstiden Autoforma har lovet kundene sine.
P1800-modellen har en vill historie bak seg. I sitt knallrøde eksemplar av en P1800 coupé rakk amerikaneren Irvin Gorden å kjøre 5 millioner kilometer før han døde i en alder av 78 år.
Den nederlandske P1800 er ikke det eneste forsøket på å gjenopplive den ikoniske modellen.
I september 2020 presenterte Volvo selv P1800 Cyan . Bilen, basert på racerbilen Volvo S60 TC1, har en toliters turboladet bensinmotor.
En slik er god for 413 hestekrefter og 455 newtonmeter.
