HjemNyheter9,5 millioner rapporter avslører de vanligste synsfeilene

9,5 millioner rapporter avslører de vanligste synsfeilene

En periodisk inspeksjon går ikke alltid knirkefritt. Nå avslører 9,5 millioner inspeksjonsrapporter feilene som oftest forårsaker bilhavarier.

Mens Tesla dumper inspeksjonsrapporten sin her for et godt ord, har den tyske TÜV tatt en nærmere titt på inspeksjonsrapportene til våre naboer i sør.

Totalt 9,5 millioner inspeksjonsrapporter er gjennomgått for å identifisere de feilene som oftest forårsaker at personbiler i Tyskland svikter.

Ikke overraskende er det ting, ikke minst feil, som mange danske sjåfører vil kunne kjenne igjen fra sine besøk i inspeksjonshallene her hjemme.

Annonse

TUV har spesifikt sett på feilene som myndighetene anser som så alvorlige at bilene må produseres for en såkalt inspeksjon innen fire uker for å beholde bilskiltene.

I 2025 endte hele 21,5 prosent – eller litt under en fjerdedel av alle bilinspeksjoner – med strykkarakter. Dette betyr at over 2 millioner biler ble avvist.

Det vanligste problemet er faktisk enkelt å løse. Ofte er det nærlyset som er defekt eller rett og slett justert litt feil.

– Ofte fungerer ikke frontlyktene i det hele tatt, eller de er justert feil, sier TÜVs Frank Schneider.

Annonse

Selv om du ikke eier en eldre bil der du kan justere lysene selv, koster det ifølge Frank Schneider ikke en formue å få den fikset.

Ifølge TÜV koster en lyktejustering et sted mellom 10 og 50 euro. Eller tilsvarende 380 kroner på det dyreste.

Det nest vanligste problemet biler i Tyskland står overfor er, kanskje ikke så overraskende, slitte og/eller rustne bremseskiver.

Noe som spesielt elbiler har problemer med. Eiere bruker rett og slett bremsene for lite fordi elbilens motorer selv sørger for å bremse ned.

– Slitte, ripete eller sterkt korroderte bremseskiver er ofte årsaken til en alvorlig synsfeil, sier Frank Schneider.

Etter det er det problemer med selve bremsekaliperne, bremseslangene og understellet som sender sjåførene i armene på mekanikerne.

De 10 vanligste årsakene til at bilen din mister kraft:

Defekt nærlys
Slitte bremseskiver
Slitte bremseklosser
Feil på understellet
Slitte dekk
Elektrisk feil i blinklys
Oljelekkasjer
Defekte drivaksler
Defekte trinser

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...