Stellantis-gruppen tilbakekaller flere brannfarlige dieselbiler etter at det ble funnet en løs skrue i motoren. Feilen rammer tusenvis av Peugeot-, Citroën- og Opel-eiere.
Stellantis-gruppen tilbakekaller flere brannfarlige dieselbiler etter at det er oppdaget en alvorlig feil i drivstoffsystemet.
Dette gjelder konsernets firesylindrede 1,5-liters dieselmotor, som finnes i en rekke modeller fra Peugeot, Citroën, Opel og DS.
Bilgiganten har funnet ut at en kritisk skrue i det såkalte common rail-systemet kan løsne over tid.
Hvis skruen løsner, er det fare for at drivstoff lekker direkte inn i motorrommet.
Når dieselolje lekker på varme motorkomponenter, kan det i verste fall føre til at bilen tar fyr under en kollisjon.
Stellantis har derfor iverksatt en omfattende tilbakekalling for å sikre at de berørte bilene blir kontrollert og reparert så snart som mulig.
Tilbakekallingen er allerede lansert i flere nordiske land, inkludert Sverige.
Bare i Sverige må over 200 biler innom verkstedet for å få viktige deler strammet eller byttet ut.
Maria Malmgren fra importøren Wismo Automotive bekrefter overfor Vi Bilägare at de berørte sjåførene i Sverige allerede er varslet.
Eiere av de populære modellene oppfordres til å ta henvendelsen svært alvorlig.
Selv om feilen kan virke liten, er konsekvensene av en motorbrann enorme for både passasjerer og kjøretøyet. Reparasjonen utføres kostnadsfritt på importørens egne verksteder og tar vanligvis ikke lang tid å fullføre.
Dette er nok et slag for Stellantis, som allerede sliter med utfordringer i det europeiske markedet.
Blant annet mener konsernets øverste direktør i Europa at europeere i praksis blir tvunget til å kjøpe elbiler. Og at salget ikke vil eksistere i det hele tatt uten statlig støtte .
Boosted jobber med å finne ut om Stellantis har tilbakekalt brannfarlige dieselbiler i Danmark.